交通事故的主责和次责怎样赔偿-法师兄

根据我国法律规定，对于交通事故主责和次责的赔偿：1、其机动车驾驶人驾驶机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方在交通事故中负主要责任的，是需要承担80%的赔偿责任的；2、对于机动车驾驶人与另一机动车驾驶人之间发生交通事故，对于负主要责任的机动车驾驶人，是需要承担70%的赔偿责任的。实际执行中各地标准不一，实际情况不一，请具体情况具体分析。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

答

（一）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任; （二）机动车与机动车之间发生...

答

关于主责交强险怎么赔偿，一般情况下，交强险只要有责，就要在限额内承担赔偿责任。交强险有责的限额是：医疗费10000元，死亡伤残110000元...

超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律法规，机动车驾驶人已采取必要措施的，机动车一方应当按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车一方在交通事故中承担全部责任的，应当承担100％赔偿责任（2）机动车一方在交通事故中承担主要责任的，承担80％赔偿责任（3）机动车一方在交通事故中承担同等责任的，承担60％赔偿责任（4）机动车一方在交通事故中承担次要责任的，承担40％赔偿责任（5）机动车一方不负责任的，承担10％赔偿责任；（6）非机动车驾驶人和行人在禁止非机动车和行人通行的城市高速公路和高速公路上发生交通事故，机动车一方不负责任的，承担5项责任％赔偿责任。

交通事故主要责任和次要责任赔偿如下：般主次责任是三七开，即主要责任承担70%，次要责任承担30%。但前提是交强险赔偿部分先赔，交强险不足赔偿的，再根据事故责任承担。1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元;不足部分，双方按7:3的比例分担; 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担，如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担; 3、双方均为非机动车或者行人的，所有损失按7:3比例分担。保险赔偿方式如下：交强险赔偿交强险损失，商业三责险赔偿交强险赔偿不足部分损失，商业车损险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车辆损失，商业车上人员险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车上人员受伤损失。

作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%；负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%；负同等责任者，各承担符合规定损失的50%；负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%；三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55％至90％，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。