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两车同时掉头相撞谁的责任,一、两车同时掉头相撞谁的责任《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定,一方负全责的情形:交会车发生事故,...
两车同时掉头相撞谁的责任,一、两车同时掉头相撞谁的责任《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定,一方负全责的情形:交会车发生事故,...
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两车同时掉头相撞谁的责任,一、两车同时掉头相撞谁的责任《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定,一方负全责的情形:交会车发生事故,由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定,由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形:双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责,在交强险限额内实行互赔,超出交强险限额的各承担50%。两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中,车祸发生时双方均处于跨线调头,都有违规行为,适合双方同责的情形,属同责实行互赔。二、交通事故责任认定方法公安交通管理部门根据交通事故当事人各方的违章行为在事故中的作用大小,一般按下列顺序认定责任: 1、违反各行其道规定的; 2、违反让行规定的; 3、违反交通规则其他规定的; 4、违反交通安全原则的。学习驾驶员在学习驾驶时违章肇事,其教练员应当负部分或者全部责任。
两车同时掉头相撞谁的责任,一、两车同时掉头相撞谁的责任《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定,一方负全责的情形:交会车发生事故,由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定,由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形:双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责,在交强险限额内实行互赔,超出交强险限额的各承担50%。两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中,车祸发生时双方均处于跨线调头,都有违规行为,适合双方同责的情形,属同责实行互赔。二、交通事故责任认定方法公安交通管理部门根据交通事故当事人各方的违章行为在事故中的作用大小,一般按下列顺序认定责任: 1、违反各行其道规定的; 2、违反让行规定的; 3、违反交通规则其他规定的; 4、违反交通安全原则的。学习驾驶员在学习驾驶时违章肇事,其教练员应当负部分或者全部责任。
红灯亮要不要右转? 红灯右转要低调,普通红灯亮、向右红色箭头灯不亮时,可以右转,但必须让直行和同方向向左转车,也就是说“夹着尾巴走路”,否则容易被罚。 对于很多新手或者不是经常开车的司机来说,遇到红灯时能不能右转,是个非常纠结的问题。其实这个主要看红绿灯的样式,因为红灯信号是有两种的,一种是圆盘信号灯,一种是箭头信号灯,遇到圆盘的红灯亮是可以右转的,遇到箭头的只能等到绿灯亮才能右转。
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