如何认定变道追尾的责任

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• 问变道导致追尾怎么认定责任
  

  变道引发追尾的责任认定: 一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。 简单来说，交警在执法的过程中，判断的标准就是，前车到底有无过错。如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，导致追尾，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。 在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。如果是前车强行变道，并没有给后方车辆留出安全距离，导致车辆追尾，那么距离越近责任越大。

• 问追尾责任如何认定
  

  （一）后车与行驶中前车形成的追尾交通事故，后车负全责；（二）夜间前车无尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故次要责任；（三）前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和安装交警闪光灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；（四）前车在道路上停车后，按规定开启危险报警闪光灯，并安装交警闪光灯，形成的追尾交通事故，后车承担事故次要责任，后车承担事故次要责任；（五）后车承担事故次要责任，前车承担事故，后车承担事故，后车承担事故次要责任。

• 问红绿灯变道导致追尾责任认定
  

  1.追尾前车尾部的，负事故全部责任。 2.变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的，负事故全部责任 3.绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，负事故全部责任。 4.红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，负事故全部责任。 5.未按导向车道指示方向行驶的，负事故全部责任。 在没有中心隔离设施、或者没有中心线的道路上会车，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，负事故全部责任。 7.在没有中心隔离设施、或者没有中心线的道路上会车，上坡车已行至中途而下坡车未下坡时，下坡车未让上坡车先行的，负事故全部责任。 8.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，负事故全部责任。

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