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同向刮蹭交通事故： 1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任; 2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事...
依据我国相关法律的规定，车辆违规停放造成发生车辆剐蹭事故的，责任如何划分要依据另一方是否有违法行为而定，如果没有的由违规停放车辆的一方承担责...
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如果你已经用了“加塞”这个词，那么你就是固定了这个事实，责任肯定是加塞者的。只是，有些加塞者动作很麻利，当他加塞后车已摆正，而你碰撞了其尾部，在没有其他证人证据的情况下，可能会被以现场事实判你的追尾全责。因此，关键在于现场是否能够看出“加塞”这个事实。扩展资料：构成条件（1）交通事故中的当事人，必须有一方使用车辆（车辆包括机动车和非机动车），而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等，也可以是不以交通为目的，但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。（2）交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。根据第119条的相关规定，交通事故中界定的“道路”具体是指：公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。除此之外的地方发生的车辆事故，不能称之为交通事故，但交警部门接到当事人的报案后。应当根据《道路交通安全法》第77条规定，对该事故作出事故认定，并制作交通事故认定书，事故双方的赔偿标准也可参照交通事故相关法律法规及解释规定的标准进行赔偿。（3）若事故属于交通事故，则必须有一方的车辆是正处于行进状态，否则不属于交通事故的范畴。（4）事故当事人对于事故的发生在主观上处于过失（包括：疏忽大意或者过于自信）、至少有一方在开车或者行人行进过程中存在过错行为、造成一定的人身伤亡或者财产损失的后果。否则不构成交通事故。
同向刮蹭交通事故： 1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任; 2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任; 3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任; 4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任; 5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任; 6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。 对向刮蹭交通事故 1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任; 2、一方超宽，对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，超宽的一方承担全部责任; 3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。
一般主次责任是三七开，即主要责任承担70，次要责任承担30。但前提是交强险赔偿部分先赔，交强险不足赔偿的，再根据事故责任承担。交通事故主要责任和次要责任赔偿如下： 1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，死亡伤残11万、医疗费1万元、财产元不足部分，双方按7:3的比例分担 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担，如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担 3、双方均为非机动车或者行人的，所有损失按7:3比例分担。《道路交通安全法》第七十六条《道路交通事故处理程序规定》第四十五条
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