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车位配比有法律依据吗

2023-05-26
(一)通用型标准 一般住宅是每户一辆或二户一辆。商业是45-65辆/万平方米。如果是办公类型产品,150—200平米一个车位,较好;如果是住宅产品户数与车位比保证0.3以上系数,1:0.8—1,较好;高档至少1系数! 群落商业用房的车位数,应独立出来,如引进大型综超,应在250个超市专用车位;如是电器专业连锁店,50—80个车位即可;如是百货公司,有120—150个左右。 以上为理想状态,如项目受规划(如退红线、场地不方正规整)等影响,可相应调整。地上停车位面积在25—30平米/个;地下停车位35—40平米/个,车位净面积2.5*5=12.5平米;如场地有限,可考虑立体车库,约8.64平米/个,但成本费用和后期维护费用较大。 (二)开发商的观点 开发商普遍观点是,社区车位配比应根据项目所在区域定位、项目本身定位、未来发展潜力几个方面进行预估。仅讨论纯住宅项目,梅江地区车位比平均应达到1:1.5较为合理,而市中心项目由于土地等条件的限制,项目自身停车位也应达到至少1:1,配合大型停车场、停车楼等市政配套,才能够用。

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