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道路施工作业中未及时设置警示标志,和采取相应的防护措施的,造成通行人员及车辆受损的,由施工负责单位应当承担赔偿责任。若是施工单位已经采取了上述措施,因为通行人员自己的原因受到伤害的,施工单位不承担责任。
1、目测车底盘是否在一条直线上 把车停在平坦路上,轮子回正。看前轮与同侧的后轮是不是在一条直线上,两边都要看。是直线就说明没撞过。一般撞过的车子,车底盘会变形,车轮不在一条直线上。 2、测量车轮和车轮罩的间隙 四个车轮都要测,间距相同,说明车子没撞过,如果间距不同,最好还是考虑下车辆是否有过碰撞。 3、观察全车漆面 观察车身的漆,没撞过的话,整车漆的颜色统一。撞过,就需要补漆,通过仔细观察就能看出是否车身上有明显色差,尤其是白色和特殊颜色的车辆,很容易判别是否做过漆面。 4、观察车架 观察车架是否有变形情况,或者是维修过的痕迹。一般车架受伤很容易就能看出,可以非常直观的了解车辆是否发生过碰撞。 5、观察翼子板与车门的接触处,车门和车门的间隙 主要是看这些地方是否对称,如果不对称这辆车就存在着猫腻了。正常情况下都是对称的,而发生过碰撞的车辆很容易造成不对称的情况发生。 6、观察发动机舱的纵梁 打开发动机盖,细看发动机舱的两根纵梁是否有裂痕,或者焊接的痕迹。同时观察相应的螺丝是否有拧动过的痕迹。一般原厂的发动机舱螺丝是不会有拧动过的痕迹,除非发生过碰撞事故。
交通使人受伤的有误工费。 【法律依据】 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条,误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。 误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。 受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
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