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是否为全责需要综合全案分析,并不单以超速多少来判断责任。 认定道路交通事故责任的原则有以下三点: 1当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违...
全责任与超速无关。责任认定一般由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对道路交通事故的作用和过错的严重程度确定。一方过错造成道路交通事故的,由...
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是否为全责需要综合全案分析,并不单以超速多少来判断责任。认定道路交通事故责任的原则有以下三点:1当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违反道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。2违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。3当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
交通事故的全责与超速的多少没有关系,只要超速就是违章,具体的责任划分是公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
高速公路限速在60-120km/h,超过120km/h即算是超速。 高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。 各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
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