车辆没有交强险上路出了事故是谁的责任-法师兄

车辆没有交强险上路出了事故是驾驶员和车辆所有人的责任。车辆要上路需要购买保险以及定期的年检，未参加交强险的机动车上路出事故后，要补办交强险。未投保交强险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，并处投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

答

车辆未投交强险如果交通事故责任认定书认定该方负事故责任，则承担赔偿责任的主体为该车的投保义务人。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿...

答

交通事故的责任认定，要根据当时的实际情况，要经过公安交警部门的责任认定书来判定，与交强险过期没有关系。...

这类纠纷首先需弄清买卖关系中货物灭失的风险责任由谁承担的问题。根据《合同法》规定，标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。可以看出，法律将标的物民事的风险转移与标的物所有权的转移分离开来，而是以标的物的交付为风险转移的条件。正如标题所讲，消费者虽然购买了车辆，但尚未将车提走，风险责任亦未转移。消费者不负车辆遭损毁的任何责任。车行应返还消费者已付款项并赔偿其所受损失。具体可参考合同法第一百四十二条标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

主要看对方的过错是不是导致事故发生的原因，根据过错的大小承担责任。

黄灯目前定义为需要停车等候的控制信号，只要事故对方没有违反交通灯号控制以及其他交通违法行为，此类案例应该认定闯黄灯一方的全责。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。般司机都买的有第三责任事故险，虽不能完全承担，但也能减轻一部分，剩下的就只能由司机承担了，谁让是机动车呢，机动车有谨慎驾驶的义务啊。虽然看起来对司机不合理，但是生命无价啊，当时的立法原意也是提醒机动车驾驶者要谨慎驾驶，出事后不管你是否有责任都要承担一部分的。