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1、机动车必须上保险(交强险) 2、电动车的总质量和最高设计时速超过一定标准的,都被认定为机动车。上面就是电动三轮车交强险相关的规定。...
电动车不需要购买《交强险》,也买不到。 保险公司有类似交强险的保险适合现在的电动车,《电动车综合保险》,包含有人员以外保险和三者险。交强险是...
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超标的电动汽车在汽车范围内,必须购买交通保险。法律只规定汽车应加强保险,电动自行车属于非汽车,不必买强保险,其实不然。区分汽车和非汽车的关键在于驱动方式和设计的最高速度。根据我国《汽车运行安全技术条件》(GB7258-2012)的规定,电气驱动的最大设计速度在20km/h以下,整车重量在40kg以下,具有人力骑行功能的两轮车辆属于非汽车。以下超标电动汽车为汽车:(1)无论采用什么样的驱动方式,其最大设计速度都在20km/h到50km/h之间,整车装备质量超过40kg,使用电动汽车时,其电动汽车的最大输出功率总和不超过4kw的轻型摩托车(2)无论采用什么样的驱动方式,其最高设计速度都超过50km/h,或者使用电动汽车时,其电动汽车的最大输出功率总和超过4kw的普通摩托车。
1.随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家,许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。 2.出险及时报案非常重要,尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。 3.临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险,且有规定路线和时间,在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。 4.车辆异地出险时,及时报保险公司,由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价,若有局部损坏回到投保地才发现的,这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。 5.被保险人如果要委托修理厂办理赔,或将事故赔偿费直接划给修理厂的,应亲自签订授权委托书,并报保险公司备案。每次修理时,与修理厂签订质量合同,这样才能维护自己的合法权益。
可以。一.交强险是国家强制性保险,只有购买了交强险才可以上开上路行驶。交强险是对受害一方损失的赔偿,但是赔偿额度有限,最高只有1 2.2万,而且对于投保车险的车主自身损失是不赔偿的。如今的交通事故频繁发生,普通的一个碰撞、一个追尾,可不是一两千就能搞定的。这时候就需要商业车险来补充了。二.说到商业车险有3个是强烈建议购买的: 第一个是: 第三者责任险,第三者责任险说白了也就是对交强险的补充,赔付的额度比交强险大。第三者责任险是依据责任大小来进行相应的赔付的,如下: 1.负全部责任,责任免赔率为20% 2.负主要责任,责任免赔率为15% 3.负同等责任,责任免赔率为10% 4.负次要责任,责任免赔率为5%也就是说,在事故中保险公司有一定的免赔。 第二个是:车损险车损险是对自身车辆损失的一种赔偿,车损险的保额会根据车型的不同而有所不同。对于车损险来说,不管是旧车、也不管是不是老司机,都有必要购买,驾驶技术再好也有失误的时候为了多一份保障为了出行更安心还是购买的好。第三个是:不计免赔险不计免赔是附加险,需要依附于主险才可以进行投保,上面的第三者责任险中说过,在事故中保险公司有一定的免赔,如果不购买不计免赔那么就无法获得全额赔偿。所以,想获得全额赔偿就要购买不计免赔险。
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