交通肇事罪怎样认定,怎么规定的-法师兄

交通肇事罪的认定：主体是一般主体，主观方面表现为过失。侵犯的客体是交通运输安全，客观方面表现为违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

《刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

答

本罪与非罪的界限其关键要查清行为人是否有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规，违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故另否具有因果关系...

答

根据刑法第133条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，应当立案追究。根据最高人民法院...

交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条，“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第 (一)至 (五)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。即，所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为： (1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的; (2)死亡三人以上，负事故同等责任的; (3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的; (4)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的; (5)无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的; (6)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的; (7)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的; (8)严重超载驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的。

认定交通肇事罪的关键要查清行为人是否有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规，违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故另否具有因果关系等。倘若没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系，如事故发生纯属被害人不遵守交通规则，乱穿马路笔造成，或由自然因素，如山崩、地裂、风暴、洪水等造成，则就不应以本罪论处。当然，事故发生并不排除可能存在多种原因或有其他介入因素，这里就更应该认真分析原因及其介入行为对交通事故发生的作用。只有查清确实与行为人的违规行为具有因果关系，则才可能以本罪论处，否则，就不应以该罪治罪而追究刑事责任。例如，行为人高速超车后突然发现前方几十米处有人穿越马路，便打方向盘试图避开行人，但出于车速过快，致使车冲入人行道而将他人压成重伤。此时，行人穿越马路作为介入因素仅是发生本案的条件，肇事的真正原因则是违章超速行车，因此应当认定行为与结果具有因果关系从而可以构成本罪。实践中，交通事故、交通肇事并不必然就会构成交通肇事罪。我国对交通肇事罪的成立条件作出了明确的规定，只有符合了规定的条件，那么才有可能被认定为犯罪。不过在实际量刑处罚的时候，因为具体的犯罪情节不一样，因此最终的处罚也就不同。

法律上对于交通肇事罪的认定，通常情况下有三种情形，一种是违反交通法律法规造成人员重伤的，一种是违反交通法律法规造成人员死亡的，还有一种是违反交通法律法规造成巨大公私财产损失的。交通肇事罪是一种刑事责任，不同于交通行政管理上的责任，也就是将交通肇事罪与一般违章行为。首先交通肇事罪必须是在违反交通法律法规的前提下才能被认定为交通肇事，行为人如果没有违反交通法律法规，发生交通事故，致人重伤死亡的，不成立交通肇事罪的条件，比如，行为人按照交通法律法规正常驾驶机动车辆，行人出于故意，或者过失都不能将行为人的行为认定为交通肇事行为。其次，在违反交通法律法规的前提下，行为人必须是致人重伤死亡或者致使私有财产发生重大损失，才能被认定为交通肇事罪，但是在法律法规上，又规定赔偿制度，如若行为人有能力赔偿所造成的损失，也不会被认定为交通肇事罪，例如，行为人在交通事故中完成一百万的损失，但是行为人有能力赔偿，并赔偿八十万以上就不会被认定为交通肇事罪。还有就是行为人必须是主观上有过失，换句话说就是当事人应当预见自己的行为可能引发重大交通事故，但是由于大意或者疏忽而没能避免，这是一种区分故意与过失，当然如果行为人是故意致人重伤或死亡，那么就已经构成刑法责任上的故意伤害或者杀人罪，并不能以交通肇事罪论处。