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《道路交通安全法》第七十六条就交通事故责任作了科学的划分。 一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为一方应当负全部责任,其他方不负交通...
《道路交通安全法》第七十六条就交通事故责任作了科学的划分。 一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为一方应当负全部责任,其他方不负交通...
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可以这样认定,你对认定不服,可以在三日内向上级交管部门申请复核。责任认定书中的主要责任和次要责任的实质意思是形成这次交通事故的主次要原因,而法官判案只是将责任认定书当成证据,并不是划分赔偿的标准,根据机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;所以法官有可能判汽车承担全部赔偿责任。 另外对责任认定不服可以在起诉的时候提出来,法官会考虑是否把它当成证据
发生交通事故主次责百分比如何判定,一、发生交通事故主次责百分比如何判定发生交通事故主次责百分比是没有定性的,要知道交警部门是负责判定交通事故责任的。但赔偿问题涉及调解方面的,一般是由当事人之间协商的,一般认为主次可,4-6、3-7、2-8、1-9,同等5-5。主要责任和次要责任是指:主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。
《道路交通安全法》第七十六条就交通事故责任作了科学的划分。 一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任;两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用相当的,两方负同等责任。 三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。 当事人一方有条件报案,而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。当事人逃逸或者故怠破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
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