交通肇事逃逸罪的犯罪构成要件是什么-法师兄

刑法中没有交通肇事逃逸罪，只有交通肇事罪。交通肇事罪的逃逸情形有：明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的。

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你必须是违反交通规章制度造成了重大事故，在未处理的的情况下私自离开现场就算肇事逃逸，构成交通肇事罪。逃逸是本罪的一个加重情节。刑法第一百三十...

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交通肇事逃逸构成犯罪的条件如下： 1、交通肇事致一人以上重伤; 2、负事故全部或者主要责任; 3、为了逃避法律追究逃离事故现场。同时具备以...

1、交通肇事后逃逸的主观方面主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。 2、交通肇事后逃逸的客观方面交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。 3、交通肇事后逃逸行为的空间要素即该行为是否仅限于“逃离事故现场”

没有交通肇事逃逸罪，只要有交通肇事罪，逃逸就是交通肇事罪的加重。交通肇事罪的构成要件如下：（1）主体要件：即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。（2）客体要件：本罪侵犯的客体为交通安全。（3）主观方面：过失本罪的主观方面表现为过失，包括疏忽过失和过于自信过失。（4）客观方面在交通活动中违反交通管理法规，发生重大事故，造成重伤、死亡或者公私财产重大损失的。

(1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的，则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”，仅能作为治安处罚的从重情节考虑。 (2)行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”，只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是，笔者所说的“明知”，是指行为人“知道”或者“应当知道”，如果行为人“应当知道”自己的行为造成交通事故而装作不知道，逃离事故现场的，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。 (3)逃逸的目的是为了逃避法律追究，这是认定“交通肇事后逃逸”的一个重要因素。实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。显然，这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵。当然，行为人出于正当目的逃离现场后，必须及时向有关机关报案，接受法律处理，否则，如果行为人一逃便杳无音信，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。 (4)行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸，也包括事后逃逸，关键是看行为人的主观目的与社会危害性，交通肇事后，虽及时将被害人送往医院抢救，但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。