交强险和交通警察的区别-法师兄

关于投保交强险,交通警察的回答为1.行驶证（原件、复印件、照片，三选一即可）； 2.保险投保人如果是个人需提供：身份证（复印件、照片，均要正反面，二选一即可）； 3.保险投保人如果是企业：组织机构代码证（复印件、照片，二选一即可）；根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。

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交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，而车辆商业险就是给私人汽车加上一份保障，...

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交强险是必须要买的，而商业保险可以根据自己情况购买。交强险是保障车主权益的基本保险，如果没有缴纳交强险就不能办理车牌，无法正式上路，也不能享...

强制性与非强制性交强险为国家规定的强制性保险，根据规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，也就是说车主只要购车，就需要每年对其进行投保。同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。故车主也可以只投保交强险，当然，这样做由于保障范围和保障程度都比较有限，风险较大。区别二：保障范围的宽与窄交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还要承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外，商业险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情形。区别三：是否有费率优惠交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。如普通私家车一年的基础保费为950元，任何保险公司不得擅自提供优惠。而商业险各家保险公司可以在一定的范围内自行决定优惠的幅度。

交强险与商业三者险同属于责任保险，但两种险种却有本质不同。首先，交强险是由国家法律规定实行的强制保险制度，责任限额固定。而商业三者险并非强制性保险，投保人自行决定是否投保，投保的责任限额亦由其自己选择。其次，两个险种的赔偿原则和赔偿顺序不同，交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均在责任限额内予以赔偿。而商业三者险采取的，则是“保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任，来确定其赔偿责任”。在赔偿顺序上依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第16条规定：“ 同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。根据规定，交强险最高赔付限额为12.2万，其中，死亡伤残最高11万元、住院治疗1万元、财产损失2000元。但在现实中常出现各项赔款超过交强险的赔偿限额，如果没有投保商业三者险，投保人很有可能就要自己承担一定费用。建议车主在购买车险时，除了交强险外，商业三者险仍不可少，这样在发生重大交通事故的时候，保险公司可以帮助支付超额的费用。以上就是关于交强险与交通事故是怎么处理的呢。

强制保险不包括车船税。车船税是人们对车辆的使用税，是机动车使用的一种管理费用。是指在我国境内行驶的车辆在购买时应当按照国家规定征收的财产税。强制保险是国家强制保险的车险，属于交通事故发生时对第三人即受害人进行赔偿的保障制度，具有一定的社会管理职能。通过国家强制性要求车主对车辆进行保险，从而达到对受害人进行基本保障的目的。两者根本不同，但两者都是车主必须购买的。强制保险由保险公司征收，车船税由地方税务机关承担。交车险时，强制保险会和车船税一起被保险公司征收，导致很多车主认为强制保险的内容包括车船税，但强制保险不包括车船税。