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A车全责,应为没有让右边的车先行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口...
在有交通信号灯行人闯红灯发生交通事故怎么认定责任,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;行人有重大过错才会减...
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在有交通信号灯行人闯红灯发生交通事故怎么认定责任,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;行人有重大过错才会减轻机动车一方的责任。交通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的。由强至弱分别是机动车、非机动车和行人。这充分体现了“以人为本”、保护道路交通事故中“弱势群体”的精神《道路交通安全法》第七十六条规定:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。”
在有交通信号灯行人闯红灯发生交通事故怎么认定责任,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;行人有重大过错才会减轻机动车一方的责任。交通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的。由强至弱分别是机动车、非机动车和行人。这充分体现了“以人为本”、保护道路交通事故中“弱势群体”的精神#8205; 《道路交通安全法》 第七十六条规定:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。” #8205;
应该说,交通事故的发生与相关当事人的交通行为有直接关系。虽然没有交通信号,但各行其道和路口注意避让都是交通行为人应有之义务。所以原则上讲公安部交警部门不应该承担责任,因为没有交通信号不是事故发生的直接原因。但如果有证据证明当时的交通状况确实很混乱,又没有交警来负责指挥。在没有查找到责任人的情况下,由公安部交警部门承担一定的责任也未尝不可。建议你综合事故情况考虑,如果想让公安部交警部门承担责任,窃以为应走行政诉讼的路子。
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