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报警,追尾全责,对方报保险公司,你的车拉4s店去修。
是否为同车道行驶是确定事故双方责任的关键,如果被追尾车已经并道,则应由后车负事故全部责任,而如果被追尾车并道存在过错,则由双方按照各自过错比例来承担事故责任。 《中华人民共和国高速公路交通管理办法》 第十一条机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于六十公里。最高时速,小型客车不得高于一百二十公里;大型客车、货运汽车不得高于九十公里;摩托车不得高于八十公里,且不得载人。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。
如果是后车在超车道上行驶,而你是在行车道行驶,交警可以判定你负全责。因为在自己车道上行驶的车具有优先路权; 如果是你两车都处在变道过程中,后车追尾,后车应当负全责。因为需要注意安全车距。现在判你全责,估计是你们在报案过程中,叙述时候,是你进入超车道占用了后车的正常行驶可到(后车司机一定强调自己在超车道上正常行驶了,并不像你所说其原来也在行车道上行驶)。你是否是被迫进入超车道的,没有录像难以认定。当初报案的时候,你应当强调自己是在超车道正常行驶,别提那辆货车迫使你改道的事,后车就负全责了。当时就是要咬定自己正常行驶,因为那辆货车怎样行驶难以追查,交警处理问题也是为了在合法的前提下自己方便。 记住:无论在普通公路还是在高速上行驶,只要不是在变道的过程中追尾,后车应该付全责,无论前方是出事导致的减速,还是你的车子发生故障抛锚,只要自己是在前面的道上,前车就有优先权,后车追尾都应该负全责。在高速上,如果有证据证明在正常路况你的车速低于60km/h,追尾交警判你负一定责任也是可能的。你低于最低限速属于违章,即过错方。过错方承担一定或者全部责任是法律的基本出发点。
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