公交失控撞坏行驶车辆谁来赔偿

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• 问交通事故车辆贬值损失谁来赔偿
  

  按照你说的，应该是司机承担赔偿责任。事故的赔偿正常的是应该依照你受伤的情况及车辆损害的情况综合计算赔偿金额。如果修车的费用没有超过保险的赔偿限额的，保险赔付后司机就没有赔偿义务的。所谓的车辆贬值损失，目前我国法律是不保护的。关于人身损害的赔偿，如果保险仅仅是支付了医药费、营养、误工费用的话，就要看你的伤是否能构成伤残等级了，依照你的描述，凭借个人经验，本人建议你去做个伤残等级鉴定，鉴定如果是10级，就可以按照山西省上一年度的人均可支配收入计算20年后，算10%。如果是九级可以算20%，8级是30%。这样算下来，十级能拿到3万元左右。而且你是受害人，不是责任人，算下来的是由两个车的司机按照事故责任的比例，各承担50%的。

• 问停放车辆失控撞死车主能否主张交强险赔偿
  

  停放车辆失控撞死车主，车主若是被保险人或乘车人员就不能主张交强险赔偿，车主不是被保险人和乘车人员可以主张交强险赔偿。称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

• 问汽车被撞后车辆损失是谁赔偿？
  

  爱车被撞后，虽然肇事车主赔偿了修车费，然而，被撞车的性能却大不如从前。车子如果此时要出售，买家知道车子遭受过损伤，肯定买不出价，也就是说车子贬值了，这贬值的损失谁来赔？可不可以要求保险公司来赔呢？在国外，保险公司会承担肇事车主的这笔贬值费。对于贬值费，肇事车主不能在支付赔偿金后再向保险公司追偿。目前，在保险公司名目繁多的各项保险险种里，并不包括车辆减值损失这项险。保险公司为何不为汽车的贬值损失买单？保险的基本原则是补偿，它保护车辆的合理修复和正常的使用，而不是赔偿汽车发生的所有损失。贬值损失应该属于保险公司责任免责部分。那这笔损失是不是白白由受害者承担呢？事实上有救济渠道的。受损车主可以起诉到法院向肇事都索要贬值费，现在这类案件也越来越多，北京曾有法院判过一些案例，支持了车辆贬值费。车主上法院索要贬值费，可请求法院委托专业价格认证部门对该车的贬值费进行鉴定，要求法院对该车的损失做出认定并赔偿经济损失

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