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肇事逃逸后只要是自己投案就算自首,没有时间限制,如果被抓就不是自首。《刑法》第六十七条规定:犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行的,是自首。...
对肇事逃逸后自首时间的界定是没有限制的,在逃逸之后公安机关没有抓捕之前主动去投案的就会被认定为自首。其实就算公安机关已经抓获了,但是,在此期...
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造成交通肇事后如果肇事者害怕法律责任离开现场的,没有时间限定,只要有逃逸行为的都算肇事逃逸。如果如果离开现场是为了请求救援,并且返回现场的,并不算逃逸。 以下情形为交通肇事后逃逸: (1)明知发生交通事故,行为人驾车或弃车逃离事故现场的; (2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑,在报案后不履行现场听候处理的义务,弃车离开事故现场后又返回的; (3)行为人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的; (4)行为人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的; (5)行为人接受调查期间逃匿的; (6)行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明应知道发生交通事故的。
根据我国刑法133条的规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。 如果发生交通事故(这场交通事故本身不涉及刑事犯罪),但是肇事者如果逃逸且在事故中致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,那么就要承担刑事责任,就构成了刑事犯罪。 此外,交通肇事逃逸量刑在三年年以上,及时认定为自首那么也要在三年以上量刑。如果当时不逃逸,就可能在三年以下量刑。何乐而不为?
1、不管是否自首,都有逃逸的情节。 2、行为人有违反交通运输管理法规的行为,并且因此而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,成立交通肇事罪。
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