摩托三轮车与汽车相撞责任怎么划分-法师兄

那要看你有没有驾驶证，行驶证，车牌，等等的手续，还要看你当时的路是否是双黄线道路了，如果以上都有，你应该不负任何责任，因为和你发生冲突的是三轮车，并不是蓝鸟车他找不到你的，因为国家是有法律法规的，行人不许横穿双黄线马路的，如果行肇事后要付90%责任的，如果不是双黄线要看责任论定划分，如果以上都没有的话，那就惨了，责任全在你，因为国家也有规定机动车要礼让非机动车，（不是双黄线）如果都没有，算起来你还算建大便宜了，因为双方都可以额你，如果以上都有那你可吃大亏了。我说的够详细了，希望你能看懂。

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摩托车撞上汽车怎样划分责任：主要是看现场的车辆位置情况，至于谁闯什么灯一般没有监控就很难取证。摩托车无证驾驶一般应该承担主要以上责任。交警...

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那要看你有没有驾驶证，行驶证，车牌，等等的手续，还要看你当时的路是否是双黄线道路了，如果以上都有，你应该不负任何责任，因为和你发生冲突的是三...

这种判决是符合法律规定的，原因如下：一、主次责任的划分比例一般为三七开的，即主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。二、若是机动车与非机动车之间的事故，在责任比例承担方面，机动车一般会加重10%的责任，非机动车会减少10%的责任。三、本案中，摩托车属于机动车，不适用第二条中的情形，所以按照第一条的一般情况划分责任是合法的。此案中，摩托车承担主要责任，有可能是摩托车驾驶员无证驾驶或者违反了交通法规，比如闯红灯、逆行、超速行驶等。如果不存在上述情况，交警还给摩托车驾驶员划定主责的话，是可以通过法律途径来已经划定的责任的。

要看汽车的行驶方向及造成事故时的车辆位置情况而定，事故责任的判定没有准确说就一定是摩托车追尾，一定承担事故责任的说法。如果汽车的位置是在违章的位置上，那么对汽车的车主不利；如果摩托车因为超速或限行，那事故责任又不一样了

两车相撞谁的责任大，一、两车相撞谁的责任大《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。二、两车同时掉头相撞谁的责任《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。三、交通事故责任认定方法公安交通管理部门根据交通事故当事人各方的违章行为在事故中的作用大小，一般按下列顺序认定责任： 1、违反各行其道规定的; 2、违反让行规定的; 3、违反交通规则其他规定的; 4、违反交通安全原则的。学习驾驶员在学习驾驶时违章肇事，其教练员应当负部分或者全部责任。