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起步车的责任。车辆起步时,环顾四周,在不影响其他车辆的情况下,左转向灯进入车道。《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应...
在这几种情况下,追尾事故中,并非都是后车全责 一、坡道溜车或者倒车 这种很显然是“被动追尾”,如果这样都要后车负责岂不是太冤?只要有目击证人...
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两车都是直行相撞的责任划分问题,可以参考交通事故责任划分是的几种情况:1、承担全部责任或者无责任。其一方当事人过错导致道路交通事故承担全部责任,其另一方无责;各方均无导致道路交通事故过错的,属于交通意外事故,各方均无责任。2、主要责任和次要责任。对于各方当事人有违章行为,在交通事故中作用大的一方承担主要责任,另一方负次要责任。3、同等责任。其交通事故各方当事人均有违章行为,且违章行为在交通事故中的作用基本相当的承担同等责任。4、分不清责任。对于难以区分双方责任的情况,其一般平均承担赔偿责任。
在这几种情况下,追尾事故中,并非都是后车全责 一、坡道溜车或者倒车 这种很显然是“被动追尾”,如果这样都要后车负责岂不是太冤?只要有目击证人或者行车记录仪作为证据,很轻松就可以让前车赔偿自身损失,当然在没有这些证据的情况下,双方各执一词就比较难办了,但好在现在的路面监控还比较完善,交警叔叔还是会给到一个交代的。 二、连环追尾 连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则,但是要具体分析,比如前面两辆车都及时停住了,第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾,那么第三辆车负责,如果后面还有车子追尾,那么就看是谁没刹住车造成的,总之就是拼刹车性能。 三、右侧超车 右侧超车本来就是不允许的,这里要说明一个概念,超车应该是超越后并回到车道上才算完成一整套动作,如果只是在右边速度赶超过去,并没有变线,不能算是超车。如果在超车的时候发生了追尾事故,那么前车负责,因为前车违章在先,这里同样适用于恶意加塞的情况。 四、压线变道 压线变道同样是违章在先,原本按照地面指示线行驶并不会发生追尾事故,所以前车不但要负起碰撞责任,还要扣分罚款。后车在这种情况下千万不能因为碰撞就违规行驶,要保持原车道,否则责任或许就很难分清了。 五、弯道追尾 如果左边的车在转弯时没有让你先行,因此发生的追尾,这是前车也只要负责的,这里再普及一个小知识,弯道让行的时候,要让右侧的车辆先行,这是一个基本原则,如果违反的时候发生任何交通事故,违反原则一方负责。
当然是刚起步的车负全责,直行车是没有责任的,因为车辆起步前要出线一定要看清过线的路上有无情况,就等于在高速路过线是一样的。交通事故的责任认定需结合很多因素,需结合被撞位置,当时双方的车速、车辆各项功能是否合格等,以交警的责任认定书为准。
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