转弯为什么要让直行？但对方了，我负什么责任？-法师兄

交警会认定为同等责任（同等责任），前提是你确定是绿灯（一般交警不会调用录像，除非人伤）。我想事情大概是这样，对方强黄灯最后几秒加速冲过来，你见绿灯正常左转，就在这时双方碰上了。除非你有证据说明对方闯红灯。如果没有足够的证据，即使对方是加速冲出但没有被拍到闯红灯，你仍然有责任，因为转弯车辆让直行，直行车辆有优先道路行使权。我想这点你也清楚。1如果你有证据说明对方闯红灯，或者超速只要有其中一个对方权责2如果你没有上诉的证据对方也没有证据说你闯红灯同等责任3路口没有安装信号灯属于自由路口你全责转弯让直行交通事故中有以下几种情况是转弯不用让直行：第一：“灯头让灯尾”实际上是指的是在十字交叉路口时，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。如上图，如果A车越过停止线通过交叉路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向信号灯由红变绿，这时后进入交叉路口的B车辆，必须让行A车通过，否则一旦发生交通事故，则B车全责，A车无责。第二：“辅路让行主路”当主路车辆转向准备进入辅路时，辅路车辆即便是直行，也必须让行主路车辆。一旦发生交通事故，则辅路抢行的车辆全责。第三：“支线让干线”在大城市，大多都设计有环线主干路和环线联络线或是支线，那么作为联络线的支线，需要让行环路干线通行。即便支线车辆通过交汇路口时，前方看似为直行，也需要让行环路主干线车辆。而一旦发生交通事故，同样是支线车辆全责。第四：“闯入导流带的直行车全责”在城市主干路上，一些并入主干路的辅路入口，都会有转向并入的导流带，而在入口之前也会有相应的导流带，引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故，那么闯入导流带的车辆，是要负全责的。第五：“有让行标志”在一些城市道路中，有很多标志有让行的道路路口，即便你是直行状态进入交叉路口，也要让行其他路口并入或转弯的车辆，因为人家的优先级更高。

答

1、应该马上报警调查处理；2、如果你陈述的事实是真实的；根据左转弯应该让直行的基本原则，应该是对方的全部或者主要的责任，你应该是没有责任或者...

答

转弯的车辆需要让直行的车辆先行。再根据描述中车辆所撞的部位来看，左转车被直行车撞到后尾部，既然左转车已经转过去了，直行车辆应该减速避让，发生...

交通事故的责任是由交警部门来认定的。交警部门会对监控进行调取，对现场进行勘察，然后进行认定责任的。需要赔偿的话，可以委托律师。

如果是受害方让你离开现场的，就不属于肇事逃逸，r但事后对方又报警的，仍然要根据责任过错承担法律责任。

交警部门无权对事故中的经济赔偿问题作出裁决，但会在认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失后，召集双方当事或代理人进行损害赔偿调解（凡追究肇事当事人刑事责任的交通事故案件，可不予以调解）。在法定的调解期限内，事故处理人员会召集双方当事人调解两次（调解时若有一方当事人无正当理由不到或调解中途退离的，视为调解一次），调解达成协议的，双方签定调解书，调解达不成协议的，由事故处理人员制作调解终结书。经调解未达成协议或协议生效后任何一方不履行的，当事人可以也只能向人民法院提起经济赔偿的民事诉讼。赔偿的项目包括：车辆等财产损失、医疗费、护理费、误工费、住院伙食补助费、营养费、交通费，另如果进行伤残鉴定后评上伤残等级还可主张伤残赔偿金、精神损害抚慰金等。