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车主无责也承担连带责任,一舨是死亡一人应在五十至七十万(受害人无被抚养人情况下),主要看当地经济水平和死者年龄。同时,保险公司先赔付,不部分才由车主或肇事者赔偿。车主赔偿后有追偿权。
开车门一方全责。开车门一方的驾驶员有义务提醒车上乘客下车注意观察后方,而乘客有义务观察后方情况。所以基本上是驾驶员和乘客负同等责任,但开车门一方整体是全责,承保其车辆保险的保险公司需要承担全责的赔偿责任。保险不足以赔偿的部分,由驾驶员和开门的乘客承担连带赔偿责任,一方全部赔偿后,可以找另一方追偿一半的赔偿款。比如对方损失是100万,车辆交强险12万全部用尽,商业三者险只有50万,保险共赔偿62万,余38万,驾驶员或开门的乘客都可有义务全额赔付38万。如果驾驶员赔偿了全部的38万,可以找开门乘客追偿19万。反之亦然。
根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,是在驾驶员投保商业车险时,保险公司给他自动上上去的。的是第三者的责任,被保人和本车人员是不赔偿的。如果被保人驾车对第三者造成了人身伤亡、财产损失,那么交强险会在规定的责任限额内给予赔偿。这个规定的责任限额是固定的,在全国范围内都是统一的:身故、伤残赔偿限额11万元,如果是无责方,限额是1.1万元;医疗费用赔偿限额1万元,如果是无责方,限额是1000元;财产损失限额2000元,如果是无责方,限额是100元。
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