汽车追尾人员伤-法师兄

属于交通人身损害的，先申报事故责任认定，根据伤残鉴定等级结果和受伤者收入水平及个人等因素，才能确定具体赔偿项目和金额，而后再协商，无法达成一致的，可以诉讼解决，必要时，委托为你处理。

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报警处理，由交警勘察完现场后、询问各方当事人及证人情况后，依法划定责任，出具道路交通事故责任认定书，对认定书不服的可自收到认定书后在三日内申...

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关于汽车追尾有伤员怎么处理，您可以参阅道路交通事故处理程序规定》：第八条道路交通事故有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：（一）...

依据《道路交通安全法》第43条规定同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如你驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错的比例来承担事故责任。总而言之，追尾事故的责任划分是依据汽车追尾事故当事人的过错以及事故车辆损失情况来判定的。 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

追尾一般都是后车的全责，摩托车是无过错方，本应该不负责任，但因为他是机动车，你是非机动车，根据《道路交通安全法》有关规定，机动车与非机动车发生事故，机动车无违规行为，负10%以下的责任，所以，如果摩托车年检合格、摩托车驾驶人没有超速、酒驾、未按规定道路行驶等行为的话，那摩托车只会负10%以下的责任，你要负剩下的责任。

汽车追尾有人受伤的解决办法如下：1、协商。在友好的基础上，合同当事人通过相互协商解决纠纷是最好的办法。如果合同当事人不能达成协议，可以要求相关机构进行调解。如果一方或双方都是国有企业，可以要求上级进行调解。上级机关应当在平等的基础上区分是非，而不是行政干预。当事人还可以要求合同管理机关、仲裁机构、法庭等进行调解。合同中未订立仲裁条款，事后未达成仲裁协议的，合同当事人可以向法院起诉合同纠纷，寻求司法解决。除了以上一般特点，有些合同还有自愿的特点，比如涉外合同纠纷，可能会引用外国法律而不是中国相关合同法律。