工期延误赔偿金比例是多少？固定的吗？-法师兄

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问工期延误的赔偿有多少

为了收款，业主只需从最终付款时属于承包商的总额中扣除累计的违约赔偿额就可以了。在近些年。对于承包商未能满足完成工程的某些规定部门的指定关键日期（而这影响到其他主承包商按时交付他们承担的工程部分的能力），一些组织也已经成功地为此估计了违约赔偿额，一旦在合同中确立了这种违约赔偿责任，则只要错过了规定日期，即使业主根本没有遭受损失，这种违约赔偿也必须强制执行。应该强调的是，只有在违约赔偿金看起来合理地代表了基于投标时可以得到的信息，与其由业主遭受的实际损害，法庭才会强制执行违约赔偿金。当已经确定该数额是过量的和不合理的，则法庭规定这宗由承包商对业主的支付构成了一种罚金而没有强制力了。法庭索考虑的另一件事是，时间是否是合同的基本要素。在合同条款中没有指明这一点的情况下，业主在维持对时间超出获得违约赔偿的权力方面就被至于一种不理的位置。每天的违约赔偿金的估计量可能是很多时间的函数。它肯呢过代表了一套公寓住宅的租金收入损失，一个公共事业公司的共用事业费损失或者业主的与产生收入的项目有关的其他任何损失。同时，它可能是作为承包商未能按时完成项目的直接结果而导致业主的带宽或投资利息每日成本。基本的原则是，如果违约赔偿金额代表了再合同签署时由于项目不能再合同最后期限钱完成而给业主造成的时机损失的合理预测，则违约赔偿条款就是可强制执行的。应该承认，精确地确认业主的延误损失是不可能的。这就是为什么需要“清算”这些损失，即事先按照一个规定的总量来确定这些损失。但是可能会要求一个项目业主显示，他在将总量加入合同中时是很真诚努力估计他的时机的延误损失，如果业主没有采取合理的措施来预测他的实际延误损失，则该条款可能会被认为是一个不可执行的罚金，或者被认为是一种为承包商及时执行提供了全面的激励效果的努力。
问国际行李延误的赔偿比例

法律没有规定统一的赔偿标准。具体赔偿标准见各航空公司的赔偿规定。旅客托运行李丢失或损坏的，应当在索赔期限内向航空公司或者航空公司地面服务代理人提出赔偿要求，并附有票（或副本）、行李卡识别联合会、行李运输事故记录证明行李内容和价格证明等相关证明。《中华人民共和国民用航空法》第一百一十二条承运人携带托运行李时，行李票可以包含在票内或者与票结合。除本法第一百一十条规定外，行李票还应当包括以下内容：　（一）托运行李的件数和重量；　（二）托运行李在目的地交付时需要声明利益的，应当注明声明金额。　行李票是行李托运和运输合同条件的初步证据。　旅客未出示行李票、行李票不符合规定或行李票丢失，不影响运输合同的存在或有效性。　承运人在国内航空运输中携带托运行李而不出具行李票的，承运人无权协助本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。　在国际航空运输中，承运人携带托运行李而不出具行李票或者未按照本法第一百一十条第（三）项的规定声明的，承运人无权援助本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。
问工期延误能赔偿多少

为了收款，业主只需从最终付款时属于承包商的总额中扣除累计的违约赔偿额就可以了。在近些年。对于承包商未能满足完成工程的某些规定部门的指定关键日期（而这影响到其他主承包商按时交付他们承担的工程部分的能力），一些组织也已经成功地为此估计了违约赔偿额，一旦在合同中确立了这种违约赔偿责任，则只要错过了规定日期，即使业主根本没有遭受损失，这种违约赔偿也必须强制执行。应该强调的是，只有在违约赔偿金看起来合理地代表了基于投标时可以得到的信息，与其由业主遭受的实际损害，法庭才会强制执行违约赔偿金。当已经确定该数额是过量的和不合理的，则法庭规定这宗由承包商对业主的支付构成了一种罚金而没有强制力了。法庭索考虑的另一件事是，时间是否是合同的基本要素。在合同条款中没有指明这一点的情况下，业主在维持对时间超出获得违约赔偿的权力方面就被至于一种不理的位置。每天的违约赔偿金的估计量可能是很多时间的函数。它肯呢过代表了一套公寓住宅的租金收入损失，一个公共事业公司的共用事业费损失或者业主的与产生收入的项目有关的其他任何损失。同时，它可能是作为承包商未能按时完成项目的直接结果而导致业主的带宽或投资利息每日成本。基本的原则是，如果违约赔偿金额代表了再合同签署时由于项目不能再合同最后期限钱完成而给业主造成的时机损失的合理预测，则违约赔偿条款就是可强制执行的。应该承认，精确地确认业主的延误损失是不可能的。这就是为什么需要“清算”这些损失，即事先按照一个规定的总量来确定这些损失。但是可能会要求一个项目业主显示，他在将总量加入合同中时是很真诚努力估计他的时机的延误损失，如果业主没有采取合理的措施来预测他的实际延误损失，则该条款可能会被认为是一个不可执行的罚金，或者被认为是一种为承包商及时执行提供了全面的激励效果的努力。