自行车肇事逃逸构成什么罪-法师兄

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问肇事逃逸构成什么罪?

构成交通肇事罪交通肇事罪的构成是怎样的 1、主体凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。 2、客体本罪侵犯的客体是交通运输安全交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全 3、主观方面为过失主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后果的心理态度而言。行为人在违反规章制度上可能是明知故犯，如酒后驾车、强行超车、超速行驶等，但对自己的违章行为可能发生重大事故，造成严重后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或者虽已预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。 4、客观方面客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。首先肇事这个行为本身是属于过失的行为，如果肇事之后能够及时的自首，并且将自己导致的受害人及时送往医院治疗，法院根据这样的情节时可以从轻处罚甚至情节轻微可以免除处罚，所以一定不要有逃逸的想法及行为。
问自行车能不能构成交通肇事逃逸

骑自行车也能构成交通肇事罪。我国《刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”你的朋友违反交通运输管理法规，致人死亡，已经涉嫌交通肇事罪。在大多数人的印象中，交通肇事罪，可能只发生在机动车驾驶员身上，和非机动车驾驶员没有什么关系。该罪侵犯的客体是交通运输的正常秩序和安全，主观方面由过失构成，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。实际上，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，都属于交通肇事罪。也就是说，只要是交通参与者违反交通管理法规，发生重大事故，都可能构成交通肇事罪，与使用的交通工具无关。
问肇事逃逸，肇事逃逸是什么构成

交通肇事后逃逸的构成有三个方面： (一)主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。 (二)客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。 (三)交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，虽然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。对交通事故肇事逃逸是非常不负责的事情，发生交通事故事故之后应该马上看伤者的情形如何，是否需要送入医院进行治疗，如果是逃逸的话那么性质就发生了转变，如果情形严重的话会判处有期徒刑3~7年，如果情形严重的话会判处有期徒刑7年以上。