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过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条“驾驶自...
行人骑自行车过斑马线时下车推行,此系一般过失,相对于在红绿灯路口没有减速行驶反而加速超车的这种重大过失的行为,是可以忽略不计的。双方到底负多...
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过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。”以及第九十一条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任”的规定作出的。
骑车过斑马线的责任划分需由交警根据实际情况进行处理。但过斑马线时应当减速慢行,确保安全。如果受害人骑车过斑马线无过错的话,一般由机动车司机负主要责任。受害人有过错的,可以适当减轻机动车司机的责任。 《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一、三款规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。”以及第九十一条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任”的规定作出的。因此,骑自行车通过斑马线时被车撞倒,骑车人存在过错,要付相应的责任。
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