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车辆全损理赔后车牌归保险公司所有,该车辆需要办理车辆注销登记,但是原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,符合法定条件的可以向车辆管理所...
车辆全损理赔后车牌归保险公司所有,该车辆需要办理车辆注销登记,但是原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,符合法定条件的可以向车辆管理所...
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驾驶无照车辆发生交通事故不一定是无照车辆的全部责任。具体的责任划分应根据当事人的过错对交通事故的作用和过错的严重程度来判断。公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌照,机动车驾驶人一次记12分,并处200元罚款。
爱车被撞后,虽然肇事车主赔偿了修车费,然而,被撞车的性能却大不如从前。车子如果此时要出售,买家知道车子遭受过损伤,肯定买不出价,也就是说车子贬值了,这贬值的损失谁来赔?可不可以要求保险公司来赔呢?在国外,保险公司会承担肇事车主的这笔贬值费。对于贬值费,肇事车主不能在支付赔偿金后再向保险公司追偿。目前,在保险公司名目繁多的各项保险险种里,并不包括车辆减值损失这项险。保险公司为何不为汽车的贬值损失买单?保险的基本原则是补偿,它保护车辆的合理修复和正常的使用,而不是赔偿汽车发生的所有损失。贬值损失应该属于保险公司责任免责部分。那这笔损失是不是白白由受害者承担呢?事实上有救济渠道的。受损车主可以起诉到法院向肇事都索要贬值费,现在这类案件也越来越多,北京曾有法院判过一些案例,支持了车辆贬值费。车主上法院索要贬值费,可请求法院委托专业价格认证部门对该车的贬值费进行鉴定,要求法院对该车的损失做出认定并赔偿经济损失
车辆在借款人还未还清之前是属于贷款机构的,贷款机构有所有权,借款人在还款期间出现了车子全损或是被盗的现象,理当偿清剩余贷款。通常情况下,借款人采用的是新车抵押的方式贷款购车,贷款机构支付了汽车的全款,借款人定期向贷款机构还清贷款,在此期间,车子出现了问题是由使用的借款人来承担责任的。
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