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非机动车闯红灯撞正常行驶的机动车责任划分非机动车主责任机动车次责。 根据《道路交通安全法》中的相关规定:“机动车与非机动车驾驶人行人之间发生...
法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更...
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法律界对行人闯红灯时在人行道斑马线发生交通事故,汽车是否没有错还有很大的争论。根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。但是,根据《道路交通安全法》第76条的规定,如果行人在红灯下相撞,从道路交通规则来看,汽车是没有错误的。如果有明显的证据,如监视录像,可以再现当时的场景,证明汽车没有错误,汽车可能只承担10%以下的赔偿责任。
是电动车主责。电动自行车闯红灯自己撞到机动车身上就是电动车全责。可以打电话叫交警来定责。汽车如果车辆合法,没有酒驾,没有超速等违法行为,就是电动车负全责。机动车只承担10%的无责任赔偿。为什么要闯红灯呢?是不是都觉得汽车不敢撞我呢!出了事谁的伤害更大呢?毫无疑问是非机动车。反过来说,你如果是汽车,赔偿闯红灯的人10%你也会叫屈连天:我又没有犯错,凭什么赔偿他个闯红灯的。确实,中国为了保护弱势群体,给机动车制定了无责任赔偿。实际上是害了弱势群体,非机动车闯红灯,中国式过马路等等每年都有不少的伤亡,不就是无责任赔偿造成的吗?撞死白撞是不好听,但是却保护了更多的人。千万不要闯红灯,生命只有一次,就算汽车赔你很多的钱又有什么用呢。
行人闯红灯被撞了,行人存在过错,但免除不了机动车的陪偿责任。 《道路交通安全法》 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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