乘坐电动三轮车时，一辆未经转向灯、改装过的电动三轮车闯红灯-法师兄

2009年4月的某天晚上，徐先生驾驶车辆准备超车时，一辆没有转向灯、改装过的电动三轮车突然变道，徐先生新手上路，经验不足，为避让该车辆，自己的车撞到了路边的树上。虽然没有造成人员伤亡，但车辆毁损严重，接近全损。车祸发生后，徐先生受到惊吓，不知道该如何处理，赶紧找朋友帮忙，许先生的朋友得知出事后立即报警，许先生等到保险公司和交警都到了，才离开现场去医院检查，当时留下手机号，但后来手机没电了，保险公司的工作人员事发当晚没有找到徐先生，并且电动三轮车已经逃逸，无法寻找。事故发生之后因为许先生的车损较大，超过赔额，保险公司的工作人员找到徐先生做笔录，保险公司认为当时许先生的朋友以徐先生的名义报警，并且声称时驾驶人本人，由于保险公司的工作人员当晚没有找到徐先生，因此他怀疑酒后驾驶，并且有逃逸行为，根据当地法规不予赔偿。根据情况保险公司工作人员要求徐先生承担50%的责任，并口头宣称如果不签字同意保险公司只赔偿百分之五十的损失，就拒赔。徐先生无奈，只得签字，但是心中不服，认为自己并没有逃逸，但是又不了解法律的规定，不知道该如何处理。第一，不应该属于肇事逃逸，首先没有破坏现场，其次有朋友在场的情况下第一时间报警并留下联系方式。保险公司总是希望少赔一些，可以不予理会。第二，目前签字的文件就是一份笔录，只要签的不是调解协议，不是保险公司出具的赔偿书或者赔偿协议，就不会影响保险赔付。第三，对事实的认定，保险公司应当依据交警的责任认定书。保险公司应当按照认定书做出车损认定而不是自行决定50%的比例。建议赶紧催促交警队作出责任认定书，持责任认定书向保险公司申请理赔。如果仍然不能达成一致，建议向保监会投诉或者向法院起诉。

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电动车撞左转半挂车电动车驾驶人致死责任是属于机动车负主要责任。《道路交通安全法》第76条明确规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通...

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交警的事故认定书上是如何认定的，不管什么车因为违章引发的交通事故都全责。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没...

交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大，当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另外交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据。是否构成犯罪，需不需要承担刑事责任，这个需要看事故造成的后果和承担的责任是否符合我国刑法规定的犯罪情形来加以判断，但是一般交通肇事罪，肇事方积极主动赔偿、取得受害方谅解、认罪态度好的绝大多数案件都是判处缓刑，不会坐牢。当然，最终是否能够被判缓刑，法官是根据案件事实情况综合而判决的。

根据交通事故责任认定书确定的责任，要求如下范围的赔偿：(一)受害人遭受人身损害的赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。(二)受害人因伤致残(要做伤残鉴定)的赔偿项目除第1项外还包括：残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。(三）受害人或者死者近亲属遭受精神损害抚慰金。

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:(一)非机动车驾驶人、行人无事故责任的，由机动车一方承担赔偿责任;(二)非机动车驾驶人、行人负事故次要责任的，由机动车一方承担百分之八十的赔偿责任;(三)非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的，由机动车一方承担百分之六十的赔偿责任;(四)非机动车驾驶人、行人负事故主要责任的，由机动车一方承担百分之四十的赔偿责任;(五)非机动车驾驶人、行人负事故全部责任的，由机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。