普洱会车事故责任如何划分-法师兄

交通事故责任的划分依据主要如下： 1、当事人有无违章行为； 2、违章行为与事故之间有无因果关系； 3、违章行为在事故中的作用有多大。如果有违章行为，且行为与事故之间有因果关系，这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故责任。事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。

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交通事故责任的划分依据主要如下： 1、当事人有无违章行为 2、违章行为与事故之间有无因果关系 3、违章行为在事故中的作用有多大。如果有违章...

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不同情况交通事故认定的时间长短也不同，一般是在15天以内。...

一、搭车出事故责任如何划分“好意同乘”的情况是较为复杂的，一种情况就是我们的驾驶人员具有过错，对事故具有全部的责任，那他依法侵权责任，承担全部的责任这是于法有据的。另外一种情况就是造成事故的责任恰恰是由于搭乘者的过错所造成的，那反过来讲，搭乘者就成了侵权方，他的损害要自己来承担。甚至于驾驶员的人身和财产上的损害要由他来承担。第三种情况，就是我们的搭乘者和驾驶员同样具有过错，那么在现实社会当中，往往法院会依据过错责任的大与小来合理分配的责任。二、怎样主张赔偿机动车的搭乘者可否主张损害赔偿，要区分搭乘者的善意或恶意，其判断标准为是否经过机动车驾驶人或所有人同意。如果搭乘者在驾驶人不知悉也不可能知悉的情况下搭乘，如利用非正常手段进入货车车厢而遭受道路交通事故损害。这种情况下搭乘者是恶意的，机动车的所有人不应当承担损害赔偿责任。如果经驾驶人同意免费搭乘车辆的，搭乘者就是好意同乘人。好意同乘绝不意味着乘车人甘愿承担风险，不能认为好意同乘者放弃遭受交通事故损害的赔偿权利，驾驶员也不能因为好意同乘人是无偿搭车而随意置好意同乘者的生命、财产于不顾，好意同乘不能作为驾驶员和车主免责的根据。对于这种情况的搭乘人仍然可以要求损害赔偿，但是一般不能够要求全部赔偿，具体规则可以参照前面关于好意同乘的规则处理。善意搭乘人包括免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。

对于吊车事故责任划分这一问题，我将为您解答，解答内容如下：1、建管部门和安监部门一般对工地伤亡事故的处理，责任主要由工地施工方来承担，体现第一责任者的重要性。即使是起重机的过错，也是首先追究施工方的责任，因为你是工地施工安全的责任人，起重机是你找来的，均属你管理范围。不知你的起重指挥是否持证上岗，是否存在违章指挥，是否你们工地本身有安全缺陷等。2、起重机的所有单位（起重机主）也应该承担部分责任，其驾驶员是否有资格证，是否存在违章操作；起重机是否有质监单位的检验合格证，是否起重机存在安全缺陷等。可要求起重机的所有单位（起重机主）承担部分部分损失。除非他能举证他无过错。3、只要你有证据说明起重机有过错，你就可以有权要求起重机的所有单位（起重机主）承担损失。

划分汽车追尾的事故责任应当由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第一、三项规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。