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骑单车过斑马线是违章行为,根据相关规定,自行车在横过车道时应当推行通过,有斑马线的从斑马线下车推行通过,而不是直接骑过去,这种情形属于没有遵...
过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条“驾驶自...
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违法的。根据我国的《道路交通安全法》明确规定:行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过;行人不得跨越、倚坐道路隔离设施。 《道路交通安全法》第六十二条 行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。不得在车辆临近时突然加速横穿或中途倒退、折返。
过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。”以及第九十一条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任”的规定作出的。
行人骑自行车过斑马线时下车推行,此系一般过失,相对于在红绿灯路口没有减速行驶反而加速超车的这种重大过失的行为,是可以忽略不计的。双方到底负多大责任,有交警根据双方的违法行为对事故的发生有多大的作用力以及其他因素综合来认定的。等待交警部门的事故认定书,不服事故认定的,在规定的时间内可以向其上级机关申请复核。
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