在工地上，工厂里，仓库里，车间内，车间内发生车辆事故，如何处理-法师兄

大家都在问查看更多

问在工地上，在工厂里，仓库里，车间内，车间内发生车辆事故，怎么处理

在工地上、工厂内、仓库里、车间内等地方发生的车辆事故都不能算作是交通事故，因为在这些特殊地域不符合我国《道路交通安全法》规定的道路，但是在这些地方发生的遇车事故，有极大可能属于工伤事故，所以可以从工伤这方面进行维权，工伤的处理流程为：工伤认定——工伤鉴定——工伤赔偿。如果不能认定为工伤，那么只能按照一般的人身侵权损害赔偿来维权了。交通“事故责任”与“事故赔偿责任”是两个不同的责任，二者有着紧密的关系，一般而言赔偿责任是以事故责任为前提的，但是在连带责任中，连带的是赔偿责任，而不是事故责任，事故责任只会有驾驶人员承担。另外，所谓连带责任就是指受害人既可以找驾驶人索赔，也可以向车辆的所有人（车主）索赔。车主赔偿以后可以向负事故责任的肇事司机进行追偿。下面几种情形中，单位或者雇主都需要承担连带责任：（1）交通事故责任者对事故造成损失应承担赔偿责任，承担赔偿责任肇事司机暂无力赔偿，由司机所在单位或车辆所有人垫付; （2）肇事车辆为单位所有，司机执行职务，即工作或生产过程中履行驾驶职责，行为受所在单位或车辆所有人委派或认可，该单位或车辆所有人承担事故赔偿责任; （3）肇事车辆为个体户、承包户、个人合伙或私营企业主，雇用司机从事运输，车主或雇主应承担事故赔偿责任; （4）肇事车辆承包、租赁期间发生交通事故，车主和承包、承租人共同承担赔偿责任; （5）肇事车辆挂靠单位收取管理费或分享盈利视为共同车主，由车主承担赔偿责任，挂靠单位承担连带责任;
问工地上，工厂里，仓库里，车间内，车间内发生车辆事故，怎么处理？

在工地上、工厂内、仓库里、车间内等地方发生的车辆事故都不能算作是交通事故，因为在这些特殊地域不符合我国《道路交通安全法》规定的道路，但是在这些地方发生的遇车事故，有极大可能属于工伤事故，所以可以从工伤这方面进行维权，工伤的处理流程为：工伤认定——工伤鉴定——工伤赔偿。如果不能认定为工伤，那么只能按照一般的人身侵权损害赔偿来维权了。交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大，当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另外交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据。因为现在法院已经作出判决了，如果对此判决有异议，那么就需要看一下自收到判决书到现在是否超过了十五日（刑事判决十日），如果没有超过，那么仍然还在上诉期限内，此时可以向上一级人民法院申请上诉，进行二审。如果超过了十五日（刑事十日），说明一审判决结果现在已经生效，双方已经不再有上诉的权利，民事判决任何一方可以依据判决书向法院申请强制执行，让对方履行判决内容。刑事判决将进入执行阶段。
问在工地、工厂里、仓库里、车间内、车间内发生车辆事故，怎么处理

在工地上、工厂内、仓库里、车间内等地方发生的车辆事故都不能算作是交通事故，因为在这些特殊地域不符合我国《道路交通安全法》规定的道路，但是在这些地方发生的遇车事故，有极大可能属于工伤事故，所以可以从工伤这方面进行维权，工伤的处理流程为：工伤认定——工伤鉴定——工伤赔偿。如果不能认定为工伤，那么只能按照一般的人身侵权损害赔偿来维权了。关于交通肇事逃逸，法律上是有严格的认定条件的，首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的，是不构成交通肇事罪，不构成交通肇事罪那就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”，如果肇事方没有此目的，也是不能认定具有“肇事逃逸情节的”。当然，何为“逃避法律责任”，表现上有多种形式，法律上也有多种认定，具体认定需要结合案情和证据才能得出。在事故中，绝大多数的争议和纠纷都源于赔偿问题，但是解决纠纷和化解矛盾的方式有很多种，双方和解、调解、诉讼等，选择诉讼途径解决的，需要对起诉地点（即法院管辖权）加以注重，因为不同的起诉地点赔偿的标准会不一样，所以起诉地点直接影响了赔偿。另外起诉时要向法院提交起诉状，起诉状需要写明双方当事人的基本信息，即原被告双方的必要信息，比如：姓名、联系方式、实际居住地址等必要信息，还需要写明原告具体的请求事项，以及原告基于什么样的事实理由可要求被告赔偿。起诉的时候证据很关键，所以要尽可能的准备相关的损失凭证、证明材料等。