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肇事逃逸致一人死亡,涉嫌交通肇事罪应当立案侦查,对犯罪嫌疑人刑事拘留,如果在逃应当网上追逃。《刑法》第一百三十三条规定:违反交通运输管理法规...
处三年以上七年以下有期徒刑。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大...
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首先,主动投案自首属于法律上的从轻或减轻处罚的情形,法院在量刑时会充分考虑这一因素。 其次,如果是相对人死亡是与逃逸行为有直接关系,即刑法上的存在因肇事逃逸致人死亡的,这就属于交通肇事罪的从重情节了。结合自首情节来看,量刑可能在三年以上,七年以下的范围内。 再次,如果不构成因逃逸造成相对人死亡的情形,那么存在自首情节的状况下,量刑肯定在三年以内。 最后,如果能够积极赔偿,与受害人家属达成谅解,那么量刑会进一步减轻。
根据《刑法》及相关司法解释,逃逸致人死亡是指行为人在交通事故发生后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因未获救助而死亡的,依照刑法判处七年以上有期徒刑。交通事故发生后,行为人为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法获救而死亡或者严重残疾的,应当依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定,以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。交通事故被撞后立即死亡,或者事故司机因逃逸、抢救不及时而死亡,或者交通事故逃逸将被害人带离现场后隐匿或遗弃,导致被害人死亡,死亡原因不同,情节严重程度不同,处罚类型也不同。
2000年11月10日最高人民法院审判委员会第1136次会议通过的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条规定“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这界定了逃逸致人死亡的具体范围。司法实践中一般有以下几种情况:1、未介入肇事者本人其他加害行为即交通肇事后单纯逃逸致人死亡的情况。2、行为人在交通肇事后为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,按照《解释》第六条规定应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定,以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。3、行为人交通肇事后逃逸,在逃逸过程中介入肇事者的“加害”行为,如拖着伤者逃逸故意到车轧人,将受害人抛入水中,致人重伤或死亡的,对此行为应当认定为故意伤害罪或故意杀人罪,对肇事者应当以故意伤害罪或故意杀人罪和交通肇事罪进行数罪并罚。不过需要注意的是,由于逃逸行为已成为故意杀人罪的构成要件行为,因此不应再被作为前一交通肇事罪的加重情节是由,否则有违“禁止一行为重复评价的原则”。如果只是造成了一般的划蹭,没有造成严重的交通事故和经济财产损失以及人员伤亡的,则不需要追究相关刑事责任,可以以行政罚款进行处理,如果造成人员伤亡不进行及时救治导致人员死亡的,需要以故意伤害罪进行处罚,所以当事人造成划蹭行为后,一定不可以出现逃逸行为。
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