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车出险后,第二年的车险保费会上调,具要跟总的理赔金额及是否有人身伤伤亡,出的是交强险还是商业险,上调浮度不一样,可以参考下面资料为计算。 保...
要分出事的赔付额度,如果赔付额度低于百分之70不会涨价。车辆保险理赔需要的材料如下:保险单正本承保时由保险公司交给投保人留存;2.索赔申请书...
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不会增加,交强险报价会随着出险的次数而上升,若在一个保单年度,出险一次,在有责任而不涉及伤亡的情况下,第二年保费都是为950元。 根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动因素及比率表》,影响交强险费率上浮主要的因素有以下几个方面: 一、车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,交强险费率不变;以5座的轿车为例(以下也以该车型为例),交强险仍为950元/年; 二、车主在上一个年度发生两次有责任道路交通事故,交强险费率上升10%,即950元+(950×10%)=1045元; 三、车主在上一个年度发生三次有责任道路交通事故的,交强险上浮20%、4次及以上的上浮30%; 四、车主上一个年度发生有责任道路交通死亡事故,交强险费率上升30%,即950元+(950×30%)=1235元。 而在商业险方面,目前绝大部分保险公司采取的政策是,对于一年理赔两次的,不会影响下一年的保费,还能享受到保险公司的优惠;三次理赔的,保费不打折;三次以上的,保费将上浮10%~20%;五次以上的,被“拒保”的可能性很大,这个各家保险公司可根据客户情况来定。
主要是看车辆的泡水高度,时间,是否是这次水淹造成,我们去年余姚大水,高度在方向盘这里,基本属于报废处理了
汽车被水淹一般的损失可以在车辆损失险限额内获得赔偿,但大多数保险公司的车辆损失险对“发动机进水造成的损失”都设置了免责条款(除外责任)。发动机进水造成损坏的损失,要保险公司赔偿就很麻烦,甚至可能得不到赔偿。要保障“发动机进水造成的损失”得到赔偿,最好购买发动机特别损失险(也称“涉水险”)。“涉水险”负责车辆因在积水路面涉水行驶或在水中启动造成发动机进水导致发动机直接损毁的经济赔偿责任。但要注意:行驶中熄火后不可强行启动,如二次打火造成发动机损害,保险公司将不予赔偿。“涉水险”属于附加险,不能单独投保,需要与车辆损失险一同投保。对于已投保车辆损失险的,可到保险公司增加投保“涉水险”。该保险实行20%的免赔率,如投保该险别的不计免赔,可获100%赔付。一般车辆都购买了全险,“全险”一般包括交强险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢损失险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、车身划痕险及不计免赔等险种。汽车“全险”中的车辆损失险包括发动机的保险,但对发动机的保险比较突出的问题,是大多数保险公司的车辆损失险对“发动机进水造成的损失”都设置了免责条款(除外责任),但也有所差异:平安、民安免除对“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”造成损失的赔偿;大地、华泰、太平洋和人保免除对“发动机进水后导致的发动机损坏”造成损失的赔偿,即只要是发动机进水造成的损失保险公司都不理赔,而天平则保障因涉水行驶造成的车辆损失。
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