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疲劳疲劳是指驾驶员每天驾车超过八小时,或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现和准确处理路面交通情...
根据相关法律规定,疲劳驾驶是指驾驶员每天驾车超过8小时、连续驾驶机动车超过4小时未休息或停车休息少于20分钟的,或因睡眠不足、体力消耗过大等...
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我相信每个人都听说过很多因疲劳驾驶而引起交通事故的悲剧。让我们看看疲劳驾驶是如何被认定的。我希望你能警惕这一点。1、疲劳驾驶的概念。中华人民共和国安全行业标准《道路交通事故信息代码》第三部分事故原因分类与代码说明中,“疲劳驾车,指违反《道路交通管理条例》26条第九款的规定。这里的疲劳是指驾驶员每天开车超过8小时,或者从事其他劳动体力消耗过大或者睡眠不足,导致行驶中打瞌睡。四肢无力,无法及时发现和正确处理路面交通状况。根据这个概念,疲劳驾驶必须具备3个要素:1、必须是驾驶汽车的人2、必须在道路上行驶时3、每天开车超过8小时,或者因其他原因体力消耗过大或睡眠不足,行驶中打瞌睡。四肢无力,无法及时发现和正确处理路面交通状况时,继续开车的行为。同时,具备以上三个要素,构成疲劳驾驶。二、疲劳驾驶的技术认证。1、从行为被发现前24小时内,计算驾驶人驾驶车辆的累积时间,若超过8小时,并有疲劳驾驶外在表象的,则符合疲劳驾驶条件;2、通过调查,确认驾驶人有由于其他原因体力消耗过大或者睡眠不足,行车中困倦瞌睡.四肢无力,不能及时发现和准确处理路面交通情况时仍继续驾驶车辆的行为,虽然累积时间没超过8小时,仍可认定为疲劳驾驶。
过度疲劳驾驶,是指驾驶人员驾驶机动车时间过长,或者从事其他体力劳动后,造成驾驶人员在驾驶途中困倦、疲惫,不能正确操作和观察处理行进中道路上的交通情况的状态。困倦、疲劳会使驾驶人员驾驶机动车时精神不集中、手脚不灵活、心情烦躁不安、郁闷等情况发生。会产生不安全因素,不利于保证驾驶人员或者他人的生命和财产安全。因此,国家法律、法规规定驾驶人员过度疲劳的,不准驾驶机动车上路行驶。
有人说疲劳驾驶是交通事故中的第一杀手,我深以为然,想想也是,开车都睡着了或者处于半睡眠状态,不出事故才是怪事,不出人命也是怪事,长期开车的人都知道,疲劳驾驶是公认的最危险的交通违法行为之一。那么疲劳驾驶是怎么认定的,疲劳驾驶的认定是怎样的?
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