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交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。在交通事故中，以下几种情形都可以认定是当事人一方需要负全责的。 1、当事人逃逸、造成现场变动、证据灭失、公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的； 2、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的； 3、当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口，遇红灯继续通行的； 4、当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者隔离设施与道路上的其他车辆或行人发生交通事故的； 5、当事人驾驶机动车进入非机动车道或非机动车通行范围内，剐撞同向行驶的非机动车的； 6、当事人驾驶车辆在人行道或行人通行范围内剐撞行人的； 7、当事人驾驶车辆剐撞依法在人行横道内通行的行人的； 8、当事人驾驶车辆未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的； 9、当事人所驾驶车辆的装载物在遗洒、飘散过程中，导致发生交通事故的； 10、当事人驾驶机动车倒车时，与车后其他车辆、行人发生交通事故的； 11、当事人驾驶非机动车在非机动车道逆行，与顺向行驶的非机动车发生交通事故的； 12、当事人驾驶非机动车在非机动车道超越同向行驶的非机动车发生交通事故的。 那么对方应承担在该交通事故中无责方的全部损失。对方如果购买了保险，则该部分损失会由保险公司承担。无责方应保留好修车费的发票等票据以便索要赔偿款。车辆行驶过程中如果有闯红灯、驾车逃逸等行为的，一般会负全责。
(一)意外事件。即行为在客观上虽然造成了损害结果，但不是出于故意或者过失，而是由于不能抗拒或者不能预见的原因所引起的，不认为是犯罪，对行为人不应追究刑事责任。(二)正当防卫。为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在进行的不法侵害，而采取的制止不法侵害的行为，对不法侵害人造成损害的，属于正当防卫，行为人不负刑事责任。(三)紧急避险。为了使公共利益、本人或者他人的人身和其他权利免受正发生的危险，不得已而采取的损害另一较小合法利益的行为，造成损害的，不负刑事责任。紧急避险的条件是：必须是合法利益受到危险威胁;危险必须是正在发生的;避险行为必须是为使合法利益免遭损害而实施的;避险行为必须是在不得巳的情况下实施的;避险行为不能超过必要限度。紧急避险跑过必要限度造成不应有的损害的，应当负刑事责任，但是应当减轻或者免除处罚。在我国只有是不满14周岁的公民，不管犯了什么罪都不需要承担刑事责任。对于已满七十五周岁的公民若是犯罪，法院有可能会减轻处罚，故此80岁老人犯罪后并不能因为年龄比较大就被减轻处罚。
看刑事法意义上的事故责任认定。具体来讲－－－－－－－－ 刑事责任方面，是否构成交通肇事罪，要看刑事法意义上的责任划分、不是指交管部门的事故责任认定－－要区分行政法意义上的责任划分与刑事法意义上的责任划分。 行政法意义上的责任划分由交管部门出具认定意见，解决行政处罚、民事赔偿方面的问题，依据的是本市的事故责任认定标准，比如我们沈阳市依据的是《沈阳市道路交通事故责任认定的规定》； 刑事法意义上的责任划分，是以行政法意义上的责任划分为基础，综合考虑违章行为与事故间的刑事法犯罪构成要件意义上的因果关系来确定，在律师进行刑事辩护时，要细致分析、以确定是不是全部责任、主要责任或者同等责任。
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