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2000年11月15日,《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》颁布以来,关于该解释的争议不绝于耳,如何正确地理解133条及其...
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很高兴回答你的交通肇事咨询,這个要看你弟弟受伤了没有,是不是闯红灯,一般机动车与行人发生交通事故,行人没违章,机动车应负主要责任,机动车一般都有交强险,如果在赔付上到位就不要追究驾驶员的刑事责任。
2000年11月15日,《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》颁布以来,关于该解释的争议不绝于耳,如何正确地理解133条及其司法解释,对于维护法制统一,维护法制权威具有重大意义。一、的概念及构成要件(新刑法)133条规定:“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤死亡或者公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或者;交通运输肇事后逃逸或者有其它特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。”本罪状较为详细的表述了罪的客观方面及其客体仅凭此,还难以准确理解该罪,依据该条文分析可得出以下结论,其构成要件分为搜索两个方面:基本犯罪的构成要件和加重犯罪的构成要件责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任.一方当事人的行为造成交通事故的,有违章行为的一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。全部责任当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的,机动车一方应当负主要责任,非机动车行人一方负次要责任。
2000年11月15日,《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》颁布以来,关于该解释的争议不绝于耳,如何正确地理解133条及其司法解释,对于维护法制统一,维护法制权威具有重大意义。一、的概念及构成要件(新刑法)133条规定:“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤死亡或者公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或者;交通运输肇事后逃逸或者有其它特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。”本罪状较为详细的表述了罪的客观方面及其客体仅凭此,还难以准确理解该罪,依据该条文分析可得出以下结论,其构成要件分为搜索两个方面:基本犯罪的构成要件和加重犯罪的构成要件责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任.一方当事人的行为造成交通事故的,有违章行为的一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。全部责任当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的,机动车一方应当负主要责任,非机动车行人一方负次要责任。
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