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过路口,在无信号灯的情况下,车辆都可以通过,但都应该观望减速慢性,你说都未减速,这是双方都有过错,至于责任大小还要看在十字路口的具体位置,是...
在有交通信号灯行人闯红灯发生交通事故怎么认定责任,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;行人有重大过错才会减...
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在有交通信号灯行人闯红灯发生交通事故怎么认定责任,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;行人有重大过错才会减轻机动车一方的责任。交通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的。由强至弱分别是机动车、非机动车和行人。这充分体现了“以人为本”、保护道路交通事故中“弱势群体”的精神#8205; 《道路交通安全法》 第七十六条规定:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。” #8205;
应该说,交通事故的发生与相关当事人的交通行为有直接关系。虽然没有交通信号,但各行其道和路口注意避让都是交通行为人应有之义务。所以原则上讲公安部交警部门不应该承担责任,因为没有交通信号不是事故发生的直接原因。但如果有证据证明当时的交通状况确实很混乱,又没有交警来负责指挥。在没有查找到责任人的情况下,由公安部交警部门承担一定的责任也未尝不可。建议你综合事故情况考虑,如果想让公安部交警部门承担责任,窃以为应走行政诉讼的路子。
《《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定:(1)绿灯亮时,允许车辆通行,但转弯车辆不得妨碍放行的直行车辆和行人通行;(2)黄灯亮时,越过停车线的车辆可以继续通行;(3)红灯亮时,禁止车辆通行。交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示灯、闪光警示灯、道路与铁路平面交叉口信号灯。
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