联合运输合同纠纷要要怎样解决-法师兄

联合运输合同，在发生货物损坏、灭失等情况，需要由承运方承担赔偿责任时，承担责任的原则，与一般货物运输合同不同。在联合运输合同中，不论属于何方责任，均由终点阶段的承运方先行赔偿，再由终点阶段的联运方式，负有责任的承运方追偿。这样规定的目的，是为了防止承运部门之间相互推卸责任，从而保护收货人的利益。在单式联合运输合同中，损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人，承担；在多式联合运输合同中，承运方应托运方的要求，在处理委托事务中，如无过错或遇到不可抗拒因素，未完成委托事项的，可以不承担责任；如果是由于托运方货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤害的，托运方应当承担相应的赔偿责任。

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联合运输合同，在发生货物损坏、灭失等情况，需要由承运方承担赔偿责任时，承担责任的原则，与一般货物运输合同不同。在联合运输合同中，不论属于何方...

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1、船舶在装货港开航前，托运人可以要求。2、船舶在装货港开航前，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使合同不能履行的，双方互相不负赔偿责任；3、因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因，致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为合同履行完毕。

海上货物运输合同订立后，发生纠纷的，《》规定了以下三种的情况：第一、船舶在装货港开航前，托运人可以要求。除合同另有约定外，托运人应当向承运人支付约定运费的一半；货物已经装船的，并应当负担装货、卸货和其他与此有关的费用；第二、船舶在装货港开航前，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使合同不能履行的，双方均可解除合同，并互相不负赔偿责任。除合同另有约定外，运费已经支付的，承运人应当将运费退还给托运人；货物已经装船的，托运人应当承担装卸费用；已经签发的，托运人应当将提单退回给承运人；第三、船舶开航后，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因，致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，除合同另有约定外，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经合同履行完毕。但船长决定将货物卸载的，应当及时通知托运人或者收货人，并考虑托运人或者收货人的利益。

运输合同纠纷较一般合同纠纷复杂，它涉及到承运人是否正确履行合同、是否造成货物毁损、是否按时运到，收货人是否履行收货义务等。从便利审判与诉讼以及存在实际联系的角度出发，运输合同纠纷由运输始发地、目的地或被告住所地法院管辖是适宜的。目的地是指客、货运输的最终到达地。运输合同可能是单一的运输工具来完成，比如由路上运输或者水上运输或者空中运输单独完成，也有可能采取的是多种运输工具联合运输，路上运输还存在公路运输和铁路运输之分。采用不同的运输工具，就可能形成是由普通法院管辖还是由专门法院管辖的问题。实践中处理这一问题的基本原则是： (1)如果是采用单一运输工具，则按运输工具不同来确定管辖法院，比如采用水运，则由海事法院管辖，采用铁路运输，则由铁路运输法院管辖 (2)如果是采取联合运输，根据具体情况，凡是与海事有关的，由海事法院管辖，与铁路运输有关的，由铁路运输法院管辖 (3)在联合运输中，如果同时存在水运和铁路运输的，如何确定管辖法院，法律并未作出具体规定，在这种情况下，可以由当事人选择法院管辖。