交强险车船费收费标准是怎样的-法师兄

车船税是以车船为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。车船税实行定额税率。定额税率也称固定税额是税率的一种特殊形式。定额税率计算简便，适宜于从量计征的税种。车船税的适用税额，依照条例所附的《车船税税目税额表》执行。车船税新标准计算办法 1、对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算，超过半吨的按1吨计算； 2、从事运输业务的拖拉机所挂的拖车，均按载重汽车的净吨位的5折计征车船使用税； 3、机动车挂车，按机动载货汽车税额的7折计征税； 4、客货两用汽车，载人部分按乘人汽车税额减半征税，载货部分按机动载货汽车税额征税； 5、船舶不论净吨位或载重吨位，其尾数在半吨以下的不计算，超过半吨的按1吨计算； 6、不及1吨的小型船只，一律按1吨计算； 7、拖轮计算标准可按每马力折合净吨位的5折计算。值得注意的是：车辆限行的区域（比如北京），每年征收的车船税会有一定数量的减免。还有节约能源或者新能源车，车船税新标准也有所减免。

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2018年交强险车船税收费标准：1、1.0升（含）以下60元至360元；2、1.0升以上至1.6升（含）300元至540元；3、1.6升以上...

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车船税交强险新标准还是交强险和车船税现在多少钱这要看是什么车了，一般的5座交强险950元，7座1100元，大车3000到5000元的都不一样...

给你一个机动车交通事故责任强制保险基础费率表，里面各种车辆的交强险费率都囊括了：金额单位：人民币元车辆大类序号车辆明细分类保费一、家庭自用车 1 家庭自用汽车6座以下 1,050 2 家庭自用汽车6座及以上 1,100 二、非营业客车 3 企业非营业汽车6座以下 1,000 4 企业非营业汽车6-10座 1,190 5 企业非营业汽车10-20座 1,300 企业非营业汽车20座以上 1,580 7 机关非营业汽车6座以下 950 8 机关非营业汽车6-10座 1,070 9 机关非营业汽车10-20座 1,140 10 机关非营业汽车20座以上 1,320 三、营业客车 11 营业出租租赁6座以下 1,800 12 营业出租租赁6-10座 2,360 13 营业出租租赁10-20座 2,580 14 营业出租租赁20-36座 3,730 15 营业出租租赁36座以上 3,880 16 营业城市公交6-10座 2,250 17 营业城市公交10-20座 2,520 18 营业城市公交20-36座 3,270 19 营业城市公交36座以上 4,250 20 营业公路客运6-10座 2,350 21 营业公路客运10-20座 2,620 22 营业公路客运20-36座 3,420 23 营业公路客运36座以上 4,690 四、非营业货车 24 非营业货车2吨以下 1,200 25 非营业货车2-5吨 1,630 26 非营业货车5-10吨 1,750 27 非营业货车10吨以上 2,220 五、营业货车 28 营业货车2吨以下 1,850 29 营业货车2-5吨 3,070 30 营业货车5-10吨 3,450 31 营业货车10吨以上 4,480 六、特种车 32 特种车一 6,040 33 特种车二 2,430 34 特种车三 1,320 35 特种车四 5,660 七、摩托车 36 摩托车50CC及以下 120 37 摩托车50CC-250CC（含） 180 38 摩托车250CC以上及侧三轮 400 八、拖拉机 39 农用型拖拉机14.7KW及以下 40 农用型拖拉机14.7KW以上 41 运输型拖拉机14.7KW及以下 42 运输型拖拉机14.7KW以上 1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释； 2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车；特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车；特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车；特种车四：集装箱拖头。 3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的50%计算。

摩托车交强险收费标准目前我国执行的交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类，每种车型的保险费率各不相同。但对同一类型车，全国是执行统一价格的。对于摩托车强制保险来说，依据排量的不同共分为三个类别，其中50CC及以下的排量的每年保费为80元，50CC-250CC(含)每年保费为120元，250CC以上及侧三轮每年需投保400元。在事故赔偿方面，同样参照机动车交通事故责任强制保险责任限额确定，有责赔偿上限为12.2万元，无责赔偿上限为1.21万元。 2010年年初，为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施，维护投保人利益，保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》。除了对摩托车强制保险承保服务和业务监管方面做出规定外，还探索完善了摩托车交强险费率。《通知》要求，各地可积极稳妥地探索制定适合当地情况的摩托车交强险地区费率因子，地区费率因子上下浮动标准暂不得高于基础费率的30%。与普通私家车一样，记录良好的车主也将在续保时获得一定的费率折扣。此外，由于摩托车强制保险和商业险的保费较低，可出险率却一直较高，个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由，拒绝、拖延承保或强制搭售其他的商业保险合同。为此《通知》规定，自2010年2月1日起，如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车办理强制保险业务的，将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。因为交强险立法目的与宗旨，是将交通事故责任风险转移给保险公司，最大限度地保护保险受益方的利益。

详细的保险费计算方法如下：交强险终究保险费计算方法是：交强险终究保险费交强险根底保险费×(1与路途交通事端相联系的起浮比率a)。交强险费率起浮要素及比率如下： a1上一个年度未发作有职责路途交通事端-10 a2上两个年度未发作有职责路途交通事端-20 a3上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端-30 a4上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端0 a5上一个年度发作两次及两次以上有职责路途交通事端10 a6上一个年度发作有职责路途交通逝世事端30 也就是说交强险的费用通常在几百元到千元左右，可是详细交多少要看你上一年的出险挥金如土，是增是减要看上一年出险挥金如土和交通违法行为挥金如土，费率是起浮的。