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合同中的直接损失是因为合同当事人违约,导致对方当事人直接就因为违约行为遭受到损失,比如合同解除后对方当事人履行合同的损失等。而间接损失是如果...
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合同中的直接损失是因为合同当事人违约,导致对方当事人直接就因为违约行为遭受到损失,比如合同解除后对方当事人履行合同的损失等。而间接损失是如果违约方没有违约,合同当事人因此可以获得的利益的损失。根据《民法典》第五百八十四条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,造成对方损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益;但是,不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。
所谓间接损失,是指可得利益的丧失,即应得利益因侵权而未得,包括人身损害和财产损害造成的间接损失。道路交通赔偿案件实践中经常遇到的几个常见赔偿请求包括:停运损失、养路费、保险费、运输管理费、减值损失。关于停运损失。最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》已经明确:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。关于减值损失。交通事故发生后,车辆减值损失客观存在,减值损失是否应当赔偿,应当具体分析。首先明确减值损失,从质的角度属于财产损害赔偿范围的直接损失。是否应该赔偿,具体要从量上考虑:如果只是一般的轻微碰撞,因为价值较小,影响不大,而且通过修理或折价赔偿可以弥补损失,不需要考虑其减值,否则徒增诉累。但对于重大碰撞,受损后其减值明显,且价值较大,如果损失被法律抛弃,则违背了民法的公平原则,应予赔偿。
合同中的直接损失是因为合同当事人违约,导致对方当事人直接就因为违约行为遭受到损失,比如合同解除后对方当事人履行合同的损失等。而间接损失是如果违约方没有违约,合同当事人因此可以获得的利益的损失。根据《民法典》第五百八十四条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,造成对方损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益;但是,不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。
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