追尾究竟谁负责？-法师兄

追尾不用负责的情形如下： 1、前车压线行驶。前车无论是压线行车还是紧急并线，哪怕是虚线，若此时被后车追尾，也是前车负全责的。 2、前车倒车、溜车。开车时，要是发现前车突然出现倒车、溜车现象，也不要慌张，要是慌张转向撞到其他车辆就是你的责任。 3、前车强行变道。开车时，尤其是在高速路上，要是看到有车强行变道或加塞时，千万别慌张避让，要是因为慌张避让而撞到其他车辆就是你的责任了。 4、前车掉头。开车时要是突然看到前车打转向灯掉头，此时要是急刹就会被后车追尾，要是急换车道而撞上其他车辆，都需要负全责或主要责任。 5、前车开斗气车。路上“路怒症”司机非常多，开斗气车的人不在少数。《道路交通安全法》第二十二条第一款规定，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

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这个要根据具体的实际情况来认定，前车发生掉头、溜坡等情况一般是前车责任，后车变道超车未保持安全车距等，一般是后车责任。...

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对于交通事故责任划分的具体方式一般不是干这个的都不太清楚，只是对于几个明显的全责可能比较了解，比如压实线变道过程中的交通事故，酒驾、醉驾，无...

1·汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。2·一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。3·当然，这并不是“铁律”，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶，比如：高速违规倒车、强行变道等原因造成，那么第一辆车也会被被判定有责。连环追尾事故在5辆以上的事故，事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;如果多方陈述有出入，则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况，则按照实际情况认定追尾责任。

在责任事故认定书上明确认定了双方当事人承担同等责任，那么对于一方所遭受的经济损失，自然应该按照责任划分由双方共同承担。对于机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。负同等责任的，承担百分之五十的赔偿责任。

前车压线行驶；前车倒车、溜车；前车强行变道；前车掉头；前车开斗气车等情形下的追尾不用负责，如果未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。