非法营运出车祸责任划分的规定是什么-法师兄

1、非法营运并不意味着一定会导致交通事故的发生; 2、此外，非法经营和交通事故侵犯的法律利益是不一样的; 3、因此，在非法运营车辆在交通肇事中在事故责任认定中与普通车辆一样，只追究其对违章道路交通安全法的责任，非法运营是运管部门进行处罚管理的，与交通事故处理无关。非法营运和交通事故无关，判定的依据是交通规则，但可以向公安机关和交通部门举报非法营运行为。非法营运是指没有依法取得营运权而实施了营运行为。即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。

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1、首先要看有没有无罪辩护理据：刑事责任方面，是否构成交通肇事罪，要看刑事法意义上的责任划分、不是指交管部门的事故责任认定－－要区分行政法意...

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在交通事故认定的过程中，不仅对肇事车辆司机的责任予以认定，也会对车上的乘车人员作出责任认定，应当以责任认定书为准。非法营运打击对象为：未取得...

车祸责任划分具体如下：一、全部责任和无责任一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任： 1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。 2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。 3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任； 4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。 5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。 6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。 7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。二、主要责任和次要责任当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任： 1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。 2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。 3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。三、同等责任因两方（或两方以上）当事人的违章行为共同导致交通事故的，其行为在事故中作用相当的，负同等责任。当事人双方具有以下行为的负同等责任： 1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人均有违章行为，且违章行为在交通事故中的作用基本相当的； 2、发生交通事故后各方当事人均未立即停车，未保护现场，致使交通事故责任无法认定的；3、当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的不确定责任对交通事故无法查证事故事实的责任认定的，公安交管部门制作道路交通事故认定书，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，但对事故责任不作认定。

①乘客乘车发生交通事故，即使乘客未买票或者无法证明自己已经买票，均不影响乘客请求交通事故侵权损害赔偿责任。 ②乘客请求交通事故侵权损害赔偿责任和承运人违约损害赔偿责任，二者只能择一行驶，不能同时请求交通事故侵权损害赔偿责任和承运人违约损害赔偿责任。首先，乘客有权请求负有事故责任的交通事故当事人按照事故责任份额依法承担侵权损害赔偿责任： (1)乘客可以要求交通事故对方当事人按照事故责任份额承担交通损害赔偿责任; (2)乘客也可以要求交通事故本车当事人按照交通事故责任份额承担交通事故损害赔偿责任; (3)乘客还可以要求交通事故对方当事人和本车当事人共同承担连带赔偿责任。但是，乘客选择交通事故侵权损害赔偿责任受交通事故责任份额限制。其次，乘客有权按照《民法典》第八百二十三条规定请求承运人承担违约损害赔偿责任。《民法典》第八百二十三条第一款承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。《民法典》第八百二十三条第二款前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。

（一）机动车之间发生车祸的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生车祸的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。