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在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌,二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。但一般经...
如为无现场或按照三者肇事逃逸处理,这样的事故在一般的保险公司是按照70%~80%赔付的。获得更多理赔两个建议: 1、正常不严重的车损,这样的...
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1.保险消费的特性。保险产品是服务,不是有形产品,其载体是一纸合同。这些特性决定了保险消费者在投保时难以对保险产品有全面客观的认识和理解,特别就财产保险而言,很多投保人对保险的认识停留在“买了保险,出事时保险公司就该赔钱”,投保时对具体保险合同内容不去了解或者仅仅是听销售人员的简要介绍,在发生保险事故时才发现保险合同约定跟自己理解的不同。 2.保险条款的缺陷。使用术语多、专业性强、晦涩难懂,一直是我国产险保险条款存在的突出问题。近些年虽有明显改善,但是仍然存在。对于这样的条款,投保人的把握理解与保险公司产生歧义非常普遍。 3.市场竞争不规范。我国保险业尽管发展很快,但是仍然处在市场发育的初级阶段,保险公司和保险中介的不规范行为普遍存在。在产险市场上主要体现在:竞争手段单一、销售误导不断、服务水平不高。上述不规范的市场行为导致产险公司的业务处理特别是后期理赔服务满足不了保险消费者的正常需求,在其利益受到损害而保险公司又不积极解决问题时,必然会引发投诉。 4.保险消费者教育缺失。客户投诉与社会思潮、舆论导向、政府监管等宏观层面的因素也存在着密切的相关性,与客户个性特征、消费心理、投诉心理更是密不可分。保险消费者是保险市场的重要主体之一,保险消费者的成熟度在某种程度上影响和决定了保险市场的成熟度。保险消费者的理性程度不够高,识别能力以及自我保护能力不够强,对保险业、对保险产品认识不清,对保险销售、理赔行为等就极易产生误解。
第一,保险理赔建议由本人亲自办理,如果确需要委托代理人代办索赔事宜时,尽量不要将身份证原件交给他人,同时要关注汽车修理的过程,确保修理质量。 第二,发动机涉水行驶损坏后赔偿应注意,因为涉水行驶或发动机进水后启动导致的发动机损坏是不属于车损险赔偿范围内的,消费者可以投保“发动机涉水损失险”来获得相应赔偿。 第三,随着车辆维修成本和人员伤残赔偿标准的不断提高,低保额已经不能满足赔偿需求,建议消费者购买保额为30万元以上的商业第三者责任保险,这样在发生意外时才能获得较充分的保障。
现在车险的销售市场也是越来越火爆,所以很多车险销售团队也是为此感到压力非常巨大,这个时候不断的推出经济适用型的保险产品也就会显得更加重要了,这种产品的推出,既可以是参加的新产品研发,也可以是销售人员自己针对现有的车险产品所作出的不同的组合类别,然后通过挖掘自己的产品组合的优势这种方式来吸引更多的客户的注意。
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