交通肇事打人后逃逸是怎样的-法师兄

1.既然已经签了全责的认定，要想改就很难了。一般认定车辆责任的原因就是未尽到谨慎驾驶义务。 2.协商不成起诉解决。 3.是否承担责任取决于交通事故认定。对你不利的是你认可了你的全责，对方已占理。 4.你把牌照号记下来了就更好了。直接打电话报警，如果没记住号码，有监控的，警方会追逃的，交通意外如果严重，另一方逃跑，被警方抓捕后，肯定会受到法律的制裁。交通丧命或伤重逃跑，第一种，发生交通意外导致其当场丧命，这种隶属交通肇事罪，不是有意杀人罪。像有些人看到自己闯死人之后，第一反应就是害怕，为了怕自己坐牢就驾车逃跑，这样的做法就是交通肇事罪。第二种是将受害人撞成重伤，最终丧命，其罪名和交通肇事罪是相同的，因为基本和当场丧命是相似的，所以不存在有意伤人罪。第三种是驾车将受害人撞成了轻伤或者是不算重伤，但是将受害人置之不理，甚至是丢弃到荒郊野外，招致受害人因为得不到及时的救助而丧命，这样的隶属交通肇事以及有意杀人罪。第四种，做法人将受害人撞成重伤，为逃避法律制裁逃跑，而受害人在去医院抢救经过中再次出现车祸导致丧命，那么，逃跑者只需要承受交通肇事罪即可，不承受后面的罪行。第五种，做法人将受害人以救助为名丢弃，导致受害人因为不能得到及时有效的治疗而丧命，隶属间接杀人罪，符合逃跑致死罪名

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“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃...

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撞死人逃逸构成交通肇事罪，需要面临刑事处罚，交通肇事逃逸致人死亡或者重伤就涉嫌交通肇事罪，应当追究刑事责任；后果不严重进行行政处罚。《刑法》...

是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车等《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。

1、终生禁驾《道路交通安全法》第一百零一条：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。2、责任加重，将民事案件变为刑事案件《道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。在一些交通事故中，肇事司机可能只承担同等责任、次要责任甚至是无责任，但如果因为逃逸导致交通事故责任无法认定的，根据上述规定，将会推定肇事司机承担交通事故的全部责任。3、刑事责任升级，三年以下变三年以上甚至更高交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役，肇事后逃逸刑期上升为三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑(即最高可达十五年)。4、保险公司拒赔，逃逸司机承担巨额赔偿根据我国法律规定，发生交通事故后，赔偿时保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸，按《保险合同》约定，肇事者逃逸是保险公司的免责条款，保险公司在交强险的承保范围内对被害人进行赔偿是没有异议的，但超出部分保险公司是否赔偿存在争议。所以，逃逸司机将面临高额赔偿。在当代的社会交通事故发生之后，应当按照实际的情况来进行不同的处罚，比如说交通肇事司机存在逃逸的情节，并且已经导致相关人员受到重伤，甚至是死亡的，需要按照《刑法》处罚，或者按照《治安管理处罚法》处罚即可。

不构成肇事逃逸。交通肇事后逃逸的认定： 1、首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究” 2、其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 3、交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑。 4、要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。 5、再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。6、最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。