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骑缝章是海关常用词汇。为了保证海关监管货物留存单据的完整齐全以及核对有关单证，在单据交接处所加盖的印章。法律并没有强制要求合同必须加盖骑缝章...
准备好要盖的。准备好印尼，印尼不能太深也不能太浅，不然起不到效果。把要盖章的材料均匀分开，间隔均匀，每页之间不要太大也不要太小，当然也要视材...
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1.将多页文件平放在桌面上。 2.用订书机将多页文件装订好。 3.将多页文件的每一页在侧面错开，保证每一页都露出一小部分，面积大小要略大于印章的大小。 4.将印章放于印台上，蘸取少量印油。 5.将印章按压到错开的多页文件侧边上。 6.等十几秒，印油干透后，将多页文件恢复到原来的样子。 7.再次展开多页文件的侧边，检查加盖印章是否完整，是否有漏盖的页面。
准备好要盖的。准备好印尼，印尼不能太深也不能太浅，不然起不到效果。把要盖章的材料均匀分开，间隔均匀，每页之间不要太大也不要太小，当然也要视材料厚度情况而定，如果太厚，一个盖不下，可以分开盖几个，但每个之间要重合几页。材料分匀之后，就可以盖章上去了，尽量保证平坦，对准之后一次性盖好。《》第三十二条当事人采用合同书形式订立合同的，自双方当事人签字或者盖章时合同成立。
1、盖章时要压到边缝。普通公章盖章时要求“骑年压月”，但骑缝章要求“骑缝”，即，公章要均匀盖压在两页可折叠纸的中缝上，一半留作存根，另一半持作凭证，验证时，两半相对，公章应完整、合一。 2、和“钢印”一样，具有防止在文件内增减页码的作用，就是多页或少页都能够看得出来，防止挖补或加页造假，以保持文件的完整性。 3、骑住所有缝，即盖完骑缝章后合同的每一页应该均有红印，并且第一页和最后一页最好同时有字，而不仅仅是个红圈(仅是红圈容易作假)，不应存在漏页的情况，不论是中间漏还是前后漏。合同展开应该能够将骑缝章还原成原章，只有这样才是比较规范的骑缝章，才能发挥骑缝章的作用。
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