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行人骑自行车过斑马线时下车推行,此系一般过失,相对于在红绿灯路口没有减速行驶反而加速超车的这种重大过失的行为,是可以忽略不计的。双方到底负多...
首先看交警对该事故的责任怎么划分的,其次赔偿金额根据死者的是农村人口还是城市居民有所区别。可以和我电话联系,我帮你详细算算赔偿金额。...
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一、骑车过斑马线李某某骑电动车过街与路上一厢式货车相撞,事故发生后,李某某被送至北京XX医院,其伤情经检查诊断为“左胫骨中段粉碎性骨折、左胸壁软组织挫伤”。李某某先后住院治疗花去数万元的医疗费。出院后,李某某的伤情被诊断为“左胫骨粉碎性骨折,遗留之后遗功能障碍,伤残程度评定为十级伤残”。二、被撞可能需要自行担责交警部门认定,因货车司机驾车行经人行道时未停车让行,应承担主要责任;而李某某骑车过人行道时未下车推行,应承担次要责任。但李某某满腹疑惑地说,这个事故应该由司机全部承担,自己没有任何责任。根据现有的交通规则,人行横道是在一定条件下供行人横过马路时优先通行使用的专用道。“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行。”即在通过没有人行横道灯控制的人行横道,或通过有人行横道灯控制的路口而当人行横道灯绿灯亮时,行人相对于车辆来说有优先通行的权利。“红灯亮时,不准行人进入人行横道。”可见,骑车者通过人行横道时,只有下车推行才享有与行人同等的优先通行权,骑车通过人行横道是借道通行,没有优先通行的权利。交通规则还指出,借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。生命健康就在分秒之间,每个人都应自觉遵守道路交通全法。如果您经常骑车外出,为了您的人身安全,为了家人的笑脸,多一份留意,少一分是非,请您切记,斑马线前左顾右盼,斑马线要下车推行。
过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
先看双方有无交通违章,有违章的一方肯定要承担责任。如果有人员伤亡,建议及时报警,机动车报保险公司,按照交通事故认定结果确定责任,解决赔偿问题
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