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逃逸当事人离开现场时，不知道发生的交通事故，认定为交通事故逃逸的不知道。也就是说，逃逸当事人主观上没有逃避法律责任的心态，客观上实施了逃离现...
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款...
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索赔需要向肇事者本人索赔，因为司机是交通事故的责任承担主体。当然现实生活中会存在肇事者不是车主、肇事者是公司的员工等情况，当车主存在过错、单位不予赔偿的时候，可以把车主、肇事者所属单位以及肇事车辆的保险公司列为共同被告。但是，在起诉之前还是尽量以协商的方式处理，这样可以省去繁杂的诉讼程序，协商不了或者对方不愿意赔偿的，再收集证据去法院起诉（事故认定书、治疗花费的费用单据、对方的身份信息等）。 关于交通肇事逃逸，法律上是有严格的认定条件的，首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的，是不构成交通肇事罪，不构成交通肇事罪那就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”，如果肇事方没有此目的，也是不能认定具有“肇事逃逸情节的”。当然，何为“逃避法律责任”，表现上有多种形式，法律上也有多种认定，具体认定需要结合案情和证据才能得出。
构成交通肇事逃逸应具备以下三个条件： 1、时间上当事人知道已经发生交通事故。 2、当事人主观上是为逃避法律责任（是否包括刑事和民事责任，认识不一，我们倾向仅仅是刑事责任）。 3、已经离开交通事故现场。 只有具备上述三个条件，才能认定为交通肇事逃逸，否则，认定当事人离开事故现场就是逃逸难免过于严格，同时于法无据，于情不合。
交通事故责任依法可分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。 交通事故逃逸，肇事逃逸负全责是原来的道路交通事故处理条例规定：“肇事后逃逸的，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任”，它的前提是使事故无法认定的，才负全责。 因此，不能生搬法律条文的规定；另，根据修正后的《道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。 在司机自首的情况下（不管是主动还是被动自首，只要自首后能如实交待案件事实，都可以认定自首），交警根据事故现场与当事人的交待作出的责任认定，可以作为证据的；你们如果能够提出相反证据证明是司机负全责的话，可以向法院提出异议；同时根据《道路交通安全法》第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
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