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滴滴车不算营运车辆。 营运车辆一般是长时间、高频率地在道路上行驶,而且载客载货数量多,一旦发生事故,往往造成重大人员财产损失,驾驶人需要承担...
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法律上是要赔款的,因为你车出险了是保险公司的事,滴滴被抓了那是运管找你,那是两回事;人没接到,只属于你的单车事故,保险公司不能拒赔,现在保险公司对跑滴滴的最多的拒赔一般是对乘客的伤害方面,对车主一般不拒赔;发生保险事故时,被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意,而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件),导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失,以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用,由保险公司承担赔偿责任。车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
据报道,国家已经承认网约车的合法性。但需要满足一些条件。 根据《管理暂行办法》,网约车车辆应该登记为“预约出租客运”。 符合条件的私家车可以转化为网约车运营。 行驶里程达到60万千米后,车辆必须报废。 司机不一定必须为平台员工。 鼓励非营利目的的顺风车。 根据新政,出租车经营权将向无偿有期限过渡。所有新增的出租车经营权都实行期限制和无偿使用,并且不得变更经营主体。
现在各地政策不同,有的地方需要营运证。政府没有政策出台,拒说有规范。
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