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一般是次要责任或者无责,无责就最好。要是次要责任的话还有点麻烦。因为对于摩托车上后座的人的损失你是需要承担连带责任的,就是他的损失你和摩托车...
(一)如果摩托车无证驾驶,那么摩托车承担主要责任。 (二)如果交通事故发生在路口,那么另外一方很可能次责。 (三)如果小车和你都在同一个车道...
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这里有个问题,你确定你的车是摩托车?(车牌是黄牌或者蓝牌)轻便摩托车也是机动车。 关于摩托车撞小车谁的责任,小车轮子有没有压线,如果他的轮子压线,他全责。 3,如果他轮子没有压线,那么肯定你的车把超过车道线。摩托车属于越线行驶,你全责。 4,虽然不大可能,但是也有可能。如果小车和你都在同一个车道,因为摩托车瘦小,这里就要看谁能证明对方超车。(事实谁超车无所谓)看谁能证明。谁超车谁全责。 5,如果交通事故发生在路口,那么另外一方很可能次责。 至于,如果你全责,那么对方法律上完全能要回6000元,就要看他愿不愿意有没有本事来要。 我的回答已经很明确了。
根据你所提供的描述,我推断两轮摩托车的责任较大,可能是全责或主要责任,不过最终需要交警部门出具的事故责任认定书来断定。两轮摩托车主是在未有责任认定书的情况下,同时未经过合理计算的情况下索要两万元,明显不合理。建议经公处理,过程中若我方负有赔偿责任,可对在保险公司赔付后的不足部分进行承担,依我见您最终不会赔付很多。
当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应承担交通事故责任的大小。一方当事人违章行为造成交通事故,有违章行为的一方负事故全责。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。三方以上当事人的违规行为共同发生交通事故的,按各自的违规行为在交通事故中的作用大小分担责任。违反交通规则行为在事故发生中发挥作用的大小主要是根据道路权原则和安全原则来判定的,道路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。(1)违反各行其道规定的;(2)违反让行规定的;(3)违反交通规则其他规定的;(4)违反交通安全原则的。
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