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交通事故并不一定构成交通肇事罪。如果是因为违法驾驶机动车造成交通事故,则构成交通肇事罪。交通肇事是指机动车驾驶人违反交通运输管理法规,因而发...
构成交通肇事罪的情形交通肇事罪,是指违反道路交通管理法规,发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,依法被追究刑事责任的犯...
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主观方面 主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看,在犯罪恶意上是很小的,是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问,其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形,行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生,并对逃逸行为有直接的故意,这是行为人的主观方面。 客观方面 交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看,认定行为人是否构成犯罪,最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为,是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规,或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系,或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任,或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的,或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤,但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的,即便行为人事后有逃逸行为,也不能认定为交通肇事后逃逸。 逃逸后 交通肇事后逃逸行为的空间要素,即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑),但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑,虽然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的,也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪,行为人的主观恶性并不深。因此,对其处理不宜过重,具体把握尺度也宜宽不宜严,所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。
交通肇事逃跑使人丧命或者重伤就涉嫌交通肇事罪,应当追究刑事职责;后果不严重进行行政处罚。 《刑法》第一百三十三条限定:违背交通运输管理法规,因而发生重大意外,使人重伤、丧命或者使公私财产遭到重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃跑或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃跑使人丧命的,处七年以上有期徒刑。交通意外后逃跑,尚不构成犯罪的,处二百元以上二千元以下罚金,能够并处十五日以下拘捕。由公安机关交通管理部门注销机动车行驶证,且终生不得再次获到机动车行驶证。 看到这里,ask.com小编相信你也了解了相关的知识内容了,判处缓刑的条件要求是较为严苛的,是只有其满足了条件要求,才会对其适用缓刑,好了以上就是交通肇事案件什么情形能判缓刑的相关内容,如果你还有疑问,可以咨询我们的律师。
交通肇事罪要怎样构成,关于交通肇事罪的构成要件有什么呢?交通肇事罪的四大构成要件⑴本罪的主体为通常主体,司法实践中主要是从事交通运输的人员。⑵本罪主观方面只能是过失,即对意外后果的发生由于大意大意而无预见或者因过于自信轻信能够避免。⑶本罪客观方面表现为违背交通运输管理法规,这是交通肇事的原由,同时违背交通运输管理法规的做法还必须导致重大意外,导致重伤、丧命或公私财产重大损失的严重后果。⑷本罪的客体是交通运输的公共安全。
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